基于立体停车的蜂窝梁式钢框架受力性能分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的背景 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·蜂窝梁的特点 | 第11-13页 |
| ·蜂窝梁的研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外对蜂窝梁的研究 | 第13-14页 |
| ·国内对蜂窝梁的研究 | 第14-16页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第16-17页 |
| ·本文的研究思路及主要内容 | 第17-19页 |
| ·本文的研究思路 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 蜂窝梁式钢框架有限元理论及程序 | 第19-30页 |
| ·非线性有限元理论 | 第19-24页 |
| ·非线性问题的介绍 | 第19-21页 |
| ·屈服准则 | 第21-22页 |
| ·强化准则 | 第22页 |
| ·求解方法 | 第22-23页 |
| ·收敛或发散判断准则 | 第23-24页 |
| ·极限承载力判别准则 | 第24页 |
| ·有限元程序 | 第24-30页 |
| ·有限元程序的选择 | 第24页 |
| ·有限元模拟基本过程 | 第24-26页 |
| ·有限元分析指标 | 第26-27页 |
| ·有限元计算结果与实验结果的对比 | 第27-30页 |
| 第3章 蜂窝梁式钢框架静力性能研究 | 第30-49页 |
| ·引言 | 第30-32页 |
| ·结构静力性能比较 | 第32-35页 |
| ·三种不同结构模型 | 第32-34页 |
| ·抗侧移刚度及等效应力对比分析 | 第34-35页 |
| ·基于抗侧移刚度的孔洞参数分析 | 第35-39页 |
| ·扩张比的影响 | 第36页 |
| ·径高比的影响 | 第36-37页 |
| ·开孔数的影响 | 第37-38页 |
| ·梁端净距的影响 | 第38-39页 |
| ·基于应力分布的孔洞参数分析 | 第39-47页 |
| ·开孔直径的影响 | 第40-44页 |
| ·开孔数的影响 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 蜂窝梁式钢框架滞回性能研究 | 第49-74页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·结构滞回性能比较 | 第50-58页 |
| ·计算模型 | 第51-52页 |
| ·荷载位移曲线和滞回曲线 | 第52-54页 |
| ·骨架曲线和割线刚度退化曲线 | 第54-56页 |
| ·耗能性能 | 第56-57页 |
| ·延性性能 | 第57-58页 |
| ·滞回性能的孔洞参数分析 | 第58-72页 |
| ·扩张比的影响 | 第58-62页 |
| ·开孔直径的影响 | 第62-65页 |
| ·开孔数的影响 | 第65-68页 |
| ·梁端净距的影响 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
