| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·大众汽车中国区域产品策略存在的问题 | 第9-10页 |
| ·项目决策理论 | 第10-11页 |
| ·市场调查法的介绍 | 第11-13页 |
| ·市场调查的发展历程 | 第11-12页 |
| ·市场调查在中国的发展 | 第12页 |
| ·德尔菲法介绍 | 第12-13页 |
| ·层次分析法的发展历程和应用领域 | 第13页 |
| ·论文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究的目的 | 第14页 |
| ·论文框架 | 第14-16页 |
| 第二章 轿车性能关注度的市场调查 | 第16-27页 |
| ·市场调查的定义与步骤 | 第16-21页 |
| ·市场调查的定义 | 第16页 |
| ·市场调查的步骤 | 第16-21页 |
| ·明确市场调查目的 | 第16-17页 |
| ·设计市场调查方案 | 第17-18页 |
| ·市场调查问卷设计 | 第18-20页 |
| ·整理和分析市场调查资料 | 第20页 |
| ·结论和建议 | 第20-21页 |
| ·轿车性能关注度分析 | 第21-27页 |
| 第三章 层次分析法理论 | 第27-34页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第27页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第27-34页 |
| ·分析系统中各因素的关系，建立层次结构模型 | 第27-28页 |
| ·根据重要性构造两两比较判断矩阵 | 第28-30页 |
| ·层次单排序及一致性检验 | 第30-32页 |
| ·层次总排序及一致性检验 | 第32-34页 |
| 第四章 轿车产品评价模型的建立 | 第34-56页 |
| ·轿车产品评价体系 | 第34-36页 |
| ·评价体系的建立 | 第34页 |
| ·评价指标的选择说明 | 第34-36页 |
| ·评价指标的数学化处理 | 第36-37页 |
| ·建立轿车产品评价的层次结构模型 | 第37-39页 |
| ·轿车产品评价的层次结构模型框架 | 第37页 |
| ·子评价指标 | 第37-39页 |
| ·构造轿车产品评价模型的判断矩阵 | 第39-40页 |
| ·特征向量及其一致性检验 | 第40-41页 |
| ·特征向量的确定 | 第40页 |
| ·判断矩阵的最大特征根λmax | 第40页 |
| ·判断矩阵的一致性检验 | 第40-41页 |
| ·评分标准 | 第41-49页 |
| ·德尔菲法的基本特征 | 第41-42页 |
| ·德尔菲法的实施步骤 | 第42页 |
| ·运用德尔菲法制定评分标准 | 第42-43页 |
| ·轿车产品评分标准 | 第43-49页 |
| ·动力性能分项 | 第43页 |
| ·操纵性能分项 | 第43-45页 |
| ·安全性能分项 | 第45-46页 |
| ·舒适性能分项 | 第46-48页 |
| ·经济性能分项 | 第48页 |
| ·综合评价 | 第48-49页 |
| ·轿车产品评价模型表格 | 第49-56页 |
| 第五章 轿车产品评价模型的应用 | 第56-69页 |
| ·对引进GOL 轿车的失败案例进行验证 | 第56-65页 |
| ·案例介绍 | 第56页 |
| ·对失败案例进行评价，验证轿车产品评价模型 | 第56-64页 |
| ·评价结果分析 | 第64-65页 |
| ·对多个自主研发车型方案进行产品评价，筛选最佳车型方案 | 第65-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录1－1 轿车性能基本知识介绍及消费者关注度调查资料说明 | 第73-74页 |
| 附录1－2 轿车性能介绍及消费者关注度调查资料 | 第74-75页 |
| 附录2 专家问卷调查 | 第75-76页 |
| 附录3 层次分析法运算 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82页 |