| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 基于牛顿法的弹性桨叶建模 | 第14-34页 |
| ·建模使用的主要假设 | 第14页 |
| ·建模使用的坐标系 | 第14-17页 |
| ·基于牛顿法的弹性桨叶运动建模 | 第17-33页 |
| ·旋翼桨叶剖面惯性载荷 | 第17-19页 |
| ·旋翼桨叶剖面气动载荷 | 第19-22页 |
| ·旋翼桨叶剖面结构载荷 | 第22-25页 |
| ·旋翼桨叶轴向拉力引起的载荷 | 第25页 |
| ·有限元分析 | 第25-31页 |
| ·桨叶的模态振型及固有频率 | 第31-32页 |
| ·模态坐标转换 | 第32-33页 |
| ·弹性桨叶运动方程 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 旋翼入流模型 | 第34-39页 |
| ·均匀入流模型 | 第34-37页 |
| ·PITT-PETERS 动态入流模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 算例 | 第39-57页 |
| ·UH-60A 直升机旋翼桨叶基本参数 | 第39-40页 |
| ·UH-60A 直升机旋翼桨叶固有振型及频率 | 第40-47页 |
| ·UH-60A 直升机旋翼配平计算与分析 | 第47-52页 |
| ·旋翼配平方法 | 第47-49页 |
| ·旋翼配平结果与分析 | 第49-52页 |
| ·UH-60A 直升机旋翼桨叶剖面气动载荷计算与分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 总结与设想 | 第57-58页 |
| ·总结 | 第57页 |
| ·存在的问题及进一步研究的设想 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 附录一 桨叶变形前后坐标转换矩阵系数表达式 | 第63-64页 |
| 附录二 求取惯性、气动载荷的速度、加速度时所用参数表达式 | 第64-68页 |