高速列车动模型试验系统建模及测控技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·高速列车气动性能试验简介 | 第10-13页 |
| ·高速列车气动性能数值模拟研究方法简介 | 第10-11页 |
| ·高速列车气动性能试验研究方法简介 | 第11-12页 |
| ·高速列车气动性能试验方法的比较 | 第12-13页 |
| ·高速列车动模型试验 | 第13-16页 |
| ·高速列车动模型试验原理 | 第13-14页 |
| ·国内外高速列车动模型试验的研究情况 | 第14-15页 |
| ·高速列车动模型试验装置简介 | 第15-16页 |
| ·动模型试验装置测控系统的研究 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 测控系统组成及功能 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·测控系统主要技术指标及组成 | 第19-20页 |
| ·弹射控制系统主要技术指标 | 第19-20页 |
| ·数据采集系统主要技术指标 | 第20页 |
| ·弹射控制系统组成及原理 | 第20-25页 |
| ·弹射控制系统组成结构 | 第20-22页 |
| ·弹射控制系统工作原理 | 第22-25页 |
| ·数据采集系统组成及原理 | 第25-28页 |
| ·数据采集系统组成结构 | 第25-26页 |
| ·数据采集系统工作原理 | 第26-28页 |
| ·系统可靠性及抗干扰设计 | 第28-33页 |
| ·可靠性设计的主要任务 | 第29页 |
| ·硬件系统抗干扰设计 | 第29-30页 |
| ·软件系统抗干扰设计 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 动模型弹射控制系统GA-BP神经网络建模 | 第34-58页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·弹射速度控制系统的要求及运动分析 | 第35-37页 |
| ·弹射速度控制系统的控制要求 | 第35页 |
| ·弹射速度控制系统的运动分析 | 第35-37页 |
| ·人工神经网络及遗传算法概述 | 第37-51页 |
| ·人工神经网络发展及应用 | 第37-38页 |
| ·BP神经网络算法及其改进算法 | 第38-46页 |
| ·BP网络的设计及特点 | 第46-48页 |
| ·遗传算法发展及其应用 | 第48页 |
| ·遗传算法基本思想 | 第48-49页 |
| ·遗传算法的设计及特点 | 第49-51页 |
| ·动模型弹射控制系统GA-BP混合算法设计 | 第51-55页 |
| ·GA-BP算法思想及应用 | 第51-52页 |
| ·动模型弹射控制系统的GA-BP算法实现 | 第52-55页 |
| ·模型训练及试验结果 | 第55-57页 |
| ·训练数据及预处理 | 第55页 |
| ·训练结果及分析 | 第55-56页 |
| ·试验应用结果 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 试验装置控制软件设计及试验数据处理技术 | 第58-76页 |
| ·弹射控制软件自动控制的模块结构 | 第58-61页 |
| ·使用权限判定 | 第58-59页 |
| ·弹射基本参数设置 | 第59页 |
| ·弹射参数检测及试验记录保存 | 第59-60页 |
| ·试验记录管理 | 第60页 |
| ·弹射控制软件数据库设计 | 第60-61页 |
| ·车载数据采集系统数字处理 | 第61-75页 |
| ·速度信号数字处理 | 第61-66页 |
| ·压力信号数字处理 | 第66-69页 |
| ·交会参数确定 | 第69-70页 |
| ·压力波曲线分析 | 第70-71页 |
| ·模拟试验与实车试验压力波波形比较 | 第71-73页 |
| ·模拟试验的实际应用 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结束语 | 第76-78页 |
| ·论文总结 | 第76页 |
| ·后续研究工作的建议 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录1 弹射速度控制神经网络模型数据样本 | 第82-84页 |
| 附录2 单双拱动模型列车及测试点布置示意图 | 第84-85页 |
| 附录3 四种动模型车外型及测试点分布图 | 第85-89页 |
| 附录4 不同线间距下动模型车交会试验压力波测量值 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 攻读硕士学位期间参加的研究项目和论文撰写情况 | 第94页 |
