| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 本文的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1．2 本文课题研究背景和现状 | 第10-13页 |
| 1．2．1 发生砰击的条件 | 第10-11页 |
| 1．2．2 砰击压力和砰击压力的极值 | 第11页 |
| 1．2．3 砰击力 | 第11-12页 |
| 1．2．4 规范对砰击压力的计算 | 第12-13页 |
| 1．3 课题的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 DNV GL LR规范对船艏底部砰击加强的规范设计要求 | 第14-28页 |
| 2．1 DNV规范对船艏底部砰击加强的设计要求 | 第14-18页 |
| 2．1．1 外载荷的确定和分析 | 第14-17页 |
| 2．1．2 结构布置 | 第17页 |
| 2．1．3 结构规范计算 | 第17-18页 |
| 2．2 GL规范对船艏底部砰击加强的设计要求 | 第18-24页 |
| 2．2．1 外载荷的确定和分析 | 第18-22页 |
| 2．2．2 结构布置 | 第22-23页 |
| 2．2．3 结构规范计算 | 第23-24页 |
| 2．3 LR规范对船艏底部砰击加强的设计要求 | 第24-27页 |
| 2．3．1 外载荷的确定和分析 | 第24-26页 |
| 2．3．2 结构布置 | 第26页 |
| 2．3．3 结构规范计算 | 第26-27页 |
| 2．4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 用DNV规范设计27000t散货船船艏底部砰击加强 | 第28-56页 |
| 3．1 27000t散货船概述 | 第28-31页 |
| 3．1．1 概述 | 第28页 |
| 3．1．2 用途 | 第28-29页 |
| 3．1．3 主尺度和要素 | 第29页 |
| 3．1．4 设计条件 | 第29-30页 |
| 3．1．5 总布置 | 第30页 |
| 3．1．6 主船体结构设计要求 | 第30-31页 |
| 3．2． 砰击加强设计背景 | 第31-34页 |
| 3．2．1 合同对载重量的要求 | 第31-32页 |
| 3．2．1．1 保证载重量 | 第31页 |
| 3．2．2．2 合同价格的调整 | 第31-32页 |
| 3．2．2 DNV规范对船艏底部砰击加强的规定 | 第32-33页 |
| 3．2．3 船东对船艏底部砰击加强的特殊要求 | 第33页 |
| 3．2．4 按轻压载吃水状态下设计底部结构所引发的难题 | 第33-34页 |
| 3．3． 设计方案的研究 | 第34-54页 |
| 3．3．1 底部砰击加强的计算依据 | 第34页 |
| 3．3．2 底部砰击压力的计算 | 第34-38页 |
| 3．3．2．1 按重压载吃水状态下计算 | 第34-36页 |
| 3．3．2．2 按轻压载吃水状态下计算 | 第36-38页 |
| 3．3．3 底部桁材系统的剪切强度 | 第38-39页 |
| 3．3．3．1 重压载吃水状态下底部桁材系统的剪切强度 | 第38-39页 |
| 3．3．4 底部外板与纵骨的设计 | 第39-54页 |
| 3．3．4．1 按重压载吃水状态下设计底部外板与纵骨如下 | 第39-44页 |
| 3．3．4．2 按轻压载吃水状态下设计底部外板与纵骨如下 | 第44-54页 |
| 3．4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 船艏底部砰击强度直接设计计算 | 第56-62页 |
| 4．1 概述 | 第56页 |
| 4．2 27000吨散货船直接计算法结果 | 第56-60页 |
| 4．3 各种方法计算的比较 | 第60-61页 |
| 4．4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 个人简历 | 第68页 |
