铁路客运站旅客安全预警管理系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-13页 |
| ·安全管理研究现状 | 第11-12页 |
| ·预警管理研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容及方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第14-16页 |
| 2 铁路客运站旅客安全问题分析 | 第16-29页 |
| ·旅客安全问题类型 | 第16-20页 |
| ·一般安全问题 | 第16-19页 |
| ·突发恶性安全问题 | 第19-20页 |
| ·旅客安全问题影响因素综合分析 | 第20-22页 |
| ·旅客安全问题时间、空间特点分析 | 第22-28页 |
| ·旅客安全问题发生时间特点 | 第22-23页 |
| ·旅客安全问题发生空间特点 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 铁路客运站旅客安全预警管理系统构建 | 第29-40页 |
| ·安全预警管理简介 | 第29页 |
| ·安全预警管理系统 | 第29-33页 |
| ·工作内容 | 第29-31页 |
| ·工作流程 | 第31-32页 |
| ·实用功能 | 第32-33页 |
| ·旅客安全预警管理系统 | 第33-39页 |
| ·系统组织构建 | 第33-35页 |
| ·系统设备配置 | 第35-37页 |
| ·系统预控对策 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 铁路客运站旅客安全状态评价及风险源分析 | 第40-63页 |
| ·系统子系统划分 | 第40-41页 |
| ·系统评价指标体系构建 | 第41-49页 |
| ·指标构建原则 | 第41-42页 |
| ·现行安全评价指标分析 | 第42-43页 |
| ·系统评价指标体系的构成 | 第43-49页 |
| ·系统安全状态评价模型 | 第49-50页 |
| ·权重计算方法—改进的熵权-AHP法 | 第50-60页 |
| ·熵权法 | 第50-53页 |
| ·层次分析法(AHP) | 第53-56页 |
| ·改进的熵权-AHP法 | 第56-60页 |
| ·系统安全状态的预警信号 | 第60-61页 |
| ·系统风险源分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 算法仿真实现 | 第63-72页 |
| ·仿真数据 | 第63-65页 |
| ·仿真结果 | 第65-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录A | 第75-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
