| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 插图目录 | 第12-17页 |
| 插表目录 | 第17-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-30页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第18-19页 |
| ·舰船隔振系统的发展 | 第19-23页 |
| ·传统隔振系统 | 第19-21页 |
| ·结合主动控制的混合隔振系统 | 第21-23页 |
| ·隔振系统的评价指标 | 第23页 |
| ·浮筏隔振系统研究现状 | 第23-27页 |
| ·浮筏隔振系统建模方法 | 第23-26页 |
| ·浮筏系统的功率流分析方法 | 第26-27页 |
| ·吸振技术研究现状 | 第27-29页 |
| ·被动式吸振器 | 第27-28页 |
| ·主动式吸振器 | 第28-29页 |
| ·本文的研究内容 | 第29-30页 |
| 第2章 带有动力吸振器板式浮筏隔振系统的功率流分析 | 第30-56页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·浮筏隔振系统动力学模型的建立 | 第30-41页 |
| ·无吸振器浮筏系统的动力学建模 | 第31-36页 |
| ·带有动力吸振器浮筏模型的建立 | 第36-39页 |
| ·导纳综合法系统综合 | 第39-41页 |
| ·单频激励下吸振器的应用研究 | 第41-50页 |
| ·无吸振器浮筏隔振特性 | 第42-44页 |
| ·被动吸振器对浮筏系统隔振性能的影响 | 第44-47页 |
| ·自调谐吸振器对浮筏系统隔振性能的影响 | 第47-50页 |
| ·异频激励下吸振器的应用研究 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第3章 复杂浮筏系统有限元建模及功率流分析 | 第56-84页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·浮筏模型动态特性的有限元数值模拟和试验验证 | 第56-77页 |
| ·筏架结构的建模及模态分析 | 第57-64页 |
| ·隔振器的有限元模拟 | 第64-73页 |
| ·系统动态特性模拟及实验验证 | 第73-77页 |
| ·复杂浮筏系统功率流的有限元分析 | 第77-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第4章 浮筏模型系统的设计 | 第84-114页 |
| ·引言 | 第84页 |
| ·备选浮筏模型系统 | 第84-91页 |
| ·传统形式浮筏 | 第84-88页 |
| ·组合式浮筏 | 第88-91页 |
| ·备选浮筏模型系统结构分析及优化 | 第91-106页 |
| ·三种备选设计方案的振动分析 | 第91-103页 |
| ·基于振动传递的模型优化分析 | 第103-106页 |
| ·定型浮筏模型系统动力学特性分析 | 第106-111页 |
| ·最终方案的确定 | 第106-107页 |
| ·定型浮筏模型系统的模态分析 | 第107-110页 |
| ·浮筏模型系统隔振效果的预测 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-114页 |
| 第5章 浮筏模型系统的实验研究与有限元模型修正 | 第114-134页 |
| ·引言 | 第114页 |
| ·浮筏模型系统的实验研究 | 第114-124页 |
| ·实验系统 | 第114-116页 |
| ·浮筏模型系统频响函数的测定 | 第116-121页 |
| ·浮筏模型系统隔振特性的测定 | 第121-124页 |
| ·浮筏系统有限元模型修正 | 第124-131页 |
| ·模型修正方法简介 | 第124-127页 |
| ·浮筏模型系统结构参数修正 | 第127-131页 |
| ·本章小结 | 第131-134页 |
| 第6章 带有吸振器浮筏模型系统的减振效果预报及实验验证 | 第134-152页 |
| ·引言 | 第134页 |
| ·带有吸振器的浮筏隔振系统有限元建模 | 第134-136页 |
| ·吸振器的减振效果的理论预报 | 第136-145页 |
| ·单吸振器减振效果的模拟计算 | 第136-140页 |
| ·多吸振器减振效果的模拟计算 | 第140-145页 |
| ·吸振器减振效果预测结果的实验验证 | 第145-149页 |
| ·本章小结 | 第149-152页 |
| 第7章 结论与展望 | 第152-156页 |
| ·工作总结 | 第152-154页 |
| ·展望 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-168页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的研究成果 | 第168-170页 |
| 致谢 | 第170页 |