新型直流牵引供电系统可靠性技术的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·选题的背景及论文的提出 | 第11-12页 |
| ·新型牵引供电系统概述 | 第12-13页 |
| ·牵引供电系统的可靠性技术 | 第13-15页 |
| 2 城市轨道交通新型直流供电系统综述 | 第15-27页 |
| ·直流供电系统的构成 | 第15-16页 |
| ·直流牵引供电系统设计要求 | 第16-18页 |
| ·直流供电系统的整流装置 | 第18-26页 |
| ·二极管整流装置 | 第19-22页 |
| ·新型直流牵引供电整流装置 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 牵引变电所的主要电气设备及其设计 | 第27-43页 |
| ·牵引整流变压器 | 第28-32页 |
| ·树脂浇注式干式变压器 | 第28-30页 |
| ·整流变压器的容量选择 | 第30-32页 |
| ·开关设备 | 第32-34页 |
| ·高压断路器的选择 | 第32-33页 |
| ·熔断器的选择 | 第33页 |
| ·直流快速开关的选择 | 第33-34页 |
| ·接地装置的设计 | 第34-40页 |
| ·接地的分类与安全接触电压 | 第34-36页 |
| ·接地装置散流效应和两种触电电压 | 第36-37页 |
| ·接地装置的设计 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-43页 |
| 4 整流装置开关器件及其应用研究 | 第43-77页 |
| ·功率开关器件的选取原则 | 第43-44页 |
| ·整流器开关器件的特殊要求 | 第44-48页 |
| ·高热循环能力的要求 | 第44-48页 |
| ·过载能力 | 第48页 |
| ·IGBT器件的结构及其特性 | 第48-55页 |
| ·IGBT器件的原理及其结构 | 第48-49页 |
| ·IGBT元件的寄生参数 | 第49-50页 |
| ·IGBT静态工作特性 | 第50-52页 |
| ·IGBT开关特性 | 第52-55页 |
| ·IGBT故障特性的研究 | 第55-60页 |
| ·IGBT故障分类 | 第55-57页 |
| ·IGBT过载及短路特性 | 第57-60页 |
| ·IGBT驱动模块的研制 | 第60-75页 |
| ·隔离方式 | 第60页 |
| ·故障关断方式 | 第60-61页 |
| ·电源供电方式 | 第61-63页 |
| ·检测方式 | 第63-65页 |
| ·IGBT驱动电路基本参数 | 第65-66页 |
| ·基本拓扑结构 | 第66-68页 |
| ·功能电路详述 | 第68-72页 |
| ·实验及波形 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 5 整流装置电磁兼容及可靠性设计 | 第77-105页 |
| ·导线电感的基本计算方法 | 第77-83页 |
| ·导线的一般排列方法 | 第77-78页 |
| ·单根导体自感计算 | 第78-79页 |
| ·回路导体电感量计算 | 第79-83页 |
| ·整流电路主变流回路电磁兼容性研究 | 第83-93页 |
| ·IGBT主电路中的寄生参数 | 第84-85页 |
| ·低感母排技术 | 第85-88页 |
| ·IGBT的吸收电路 | 第88-90页 |
| ·电容器串联均压电阻的确定 | 第90-92页 |
| ·IGBT的防爆设计 | 第92-93页 |
| ·控制系统电磁兼容性考虑 | 第93-102页 |
| ·控制系统的PCB布线及基本元件特性 | 第94-95页 |
| ·地线干扰与抑制 | 第95-99页 |
| ·控制系统的屏蔽措施 | 第99-100页 |
| ·信号线缆的屏蔽 | 第100-102页 |
| ·模拟信号的处理 | 第102页 |
| ·本章小结 | 第102-105页 |
| 6 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·全文总结 | 第105-106页 |
| ·对下一步工作的思考 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 作者简历 | 第111-115页 |
| 学位论文数据集 | 第115页 |
