新型涂层钢蜗轮副传动机理研究与传动性能评价
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·蜗杆传动的研究现状 | 第11-12页 |
| ·表面减摩耐磨涂层 | 第12-17页 |
| ·发展概述 | 第12-13页 |
| ·减摩耐磨涂层的结构分类 | 第13-14页 |
| ·减摩耐磨涂层的摩擦学机理 | 第14-15页 |
| ·传动副表面减摩耐磨涂层的应用 | 第15-17页 |
| ·课题拟解决的关键问题及研究内容 | 第17-19页 |
| ·拟解决关键问题 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 蜗杆传动弹性啮合分析 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·传统零件3D 实体建模 | 第19-21页 |
| ·蜗杆副零件实体建模 | 第21-24页 |
| ·蜗杆实体模型的建立 | 第22-23页 |
| ·蜗轮实体模型的建立 | 第23-24页 |
| ·蜗杆传动副弹性接触分析 | 第24-33页 |
| ·弹性接触问题的求解步骤 | 第25-27页 |
| ·不同材料蜗杆传动副的弹性接触分析 | 第27-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 3 基于摩擦磨损理论的蜗杆传动磨损研究 | 第34-46页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·齿面瞬时接触线的求解 | 第34-38页 |
| ·磨损模型 | 第38-41页 |
| ·Holm 线性磨损模型 | 第38-39页 |
| ·蜗轮副轮齿接触磨损模型 | 第39-41页 |
| ·轮齿齿面的磨损分析 | 第41-44页 |
| ·材料的力学机械性能对蜗轮副磨损的影响 | 第44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 4 蜗杆传动胶合数学模型及本体温度场的仿真分析 | 第46-63页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·胶合失效的机理及影响因素 | 第46-48页 |
| ·胶合失效的机理 | 第46-47页 |
| ·胶合的影响因素 | 第47-48页 |
| ·齿面瞬时温度准则 | 第48页 |
| ·影响蜗轮轮齿温度场的主要因素 | 第48-49页 |
| ·蜗轮轮齿对流换热系数的影响 | 第49页 |
| ·齿面摩擦热流密度的影响 | 第49页 |
| ·轮齿几何参数的影响 | 第49页 |
| ·蜗轮轮齿对流换热系数分析 | 第49-52页 |
| ·轮齿端面对流换热系数 | 第49-51页 |
| ·轮齿啮合面对流换热系数 | 第51-52页 |
| ·蜗轮齿面摩擦热流密度分析 | 第52-54页 |
| ·本体温度控制方程及有限元求解原理 | 第54-56页 |
| ·控制方程的建立 | 第54-55页 |
| ·有限元求解原理 | 第55-56页 |
| ·蜗轮稳态温度场的模拟 | 第56-61页 |
| ·轮齿温度场有限元模型的建立 | 第56-57页 |
| ·温度场模拟结果分析 | 第57-60页 |
| ·材料特性对蜗轮温度场的影响 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 5 涂层标准试件的摩擦磨损性能试验研究 | 第63-74页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·涂层标准试件的制备 | 第63-65页 |
| ·标准试件 | 第63页 |
| ·超微细磷酸锰转化涂层 | 第63-64页 |
| ·硫化亚铁固体润滑涂层 | 第64-65页 |
| ·涂层的微观结构分析 | 第65-67页 |
| ·SEM 分析 | 第65-66页 |
| ·XRD 分析 | 第66-67页 |
| ·涂层的摩擦磨损试验方法 | 第67页 |
| ·涂层的摩擦学性能评价 | 第67-70页 |
| ·涂层的减摩特性 | 第67-69页 |
| ·涂层的耐磨特性 | 第69-70页 |
| ·涂层的磨面形貌与磨损机理 | 第70-73页 |
| ·超微细磷酸锰转化涂层磨面形貌与磨损机理 | 第70-71页 |
| ·硫化亚铁固体润滑涂层磨面形貌与磨损机理 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 6 涂层钢蜗轮副传动性能综合试验研究 | 第74-91页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·钢蜗轮副的加工及表面涂层的制备 | 第74-76页 |
| ·蜗杆的加工 | 第74页 |
| ·蜗轮的加工 | 第74页 |
| ·表面涂层钢蜗轮副的制备 | 第74-76页 |
| ·蜗杆传动综合试验台的设计 | 第76-81页 |
| ·蜗杆传动综合试验台的构成及工作原理 | 第76-77页 |
| ·蜗杆传动试验台主要部件的确定 | 第77-79页 |
| ·蜗杆传动试验台设计、加工及装配 | 第79-81页 |
| ·涂层钢蜗轮副传动性能综合试验方案的确定 | 第81-82页 |
| ·跑合试验方案 | 第81页 |
| ·传动效率试验方案 | 第81页 |
| ·振动测试方案 | 第81-82页 |
| ·油温采集方案 | 第82页 |
| ·涂层钢蜗轮副传动性能评价 | 第82-90页 |
| ·跑合试验结果分析 | 第82-83页 |
| ·传动效率试验结果分析 | 第83-84页 |
| ·振动测试结果分析 | 第84-89页 |
| ·油温采集结果分析 | 第89-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 7 全文总结 | 第91-93页 |
| ·论文的主要研究工作及结论 | 第91-92页 |
| ·继续研究的方向 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 附录 | 第98-100页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第98页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第98-100页 |
