建筑物移位技术的理论分析与工程应用
摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
·建筑物整体移位技术的背景、概念和意义 | 第11-13页 |
·建筑物整体移位技术的背景 | 第11页 |
·建筑物整体移位技术的概念 | 第11-12页 |
·建筑物整体移位技术的意义 | 第12-13页 |
·国内外整体移位工程的发展概况 | 第13-19页 |
·国外整体移位工程的发展概况 | 第13-15页 |
·国内整体移位工程的发展概况 | 第15-18页 |
·我国建筑物整体移位技术有待解决的问题 | 第18-19页 |
·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
第2章 建筑物移位前期可行性评估 | 第20-24页 |
·概述 | 第20页 |
·结构安全性评估 | 第20-23页 |
·准备工作 | 第20-22页 |
·安全性评估 | 第22-23页 |
·完成安全性评估报告 | 第23页 |
·可行性综合评估 | 第23-24页 |
第3章 建筑物移位结构设计 | 第24-48页 |
·结构加固方案的确定 | 第24-26页 |
·钢筋混凝土结构的加固 | 第24-25页 |
·钢结构的加固 | 第25-26页 |
·砌体及其它结构的加固 | 第26页 |
·结构整体刚度的提高 | 第26页 |
·结构分离方案的确定 | 第26-27页 |
·分离位置的确定 | 第26-27页 |
·分离方法的选择 | 第27页 |
·结构托换设计 | 第27-37页 |
·柱的托换 | 第28-35页 |
·墙的托换 | 第35-36页 |
·移动基盘的形成 | 第36-37页 |
·行走基础的形成 | 第37-40页 |
·行走路线的确定 | 第37页 |
·下轨道梁的计算模型 | 第37-38页 |
·下轨道梁的设计原则 | 第38-39页 |
·反力支座设计 | 第39-40页 |
·滚轴设计 | 第40-43页 |
·滚轴材料 | 第40-42页 |
·滚轴尺寸 | 第42页 |
·滚轴布置 | 第42-43页 |
·移位动力设计 | 第43-48页 |
·滚轴的摩擦系数 | 第44-46页 |
·整体平移中的推(拉)力设计 | 第46-47页 |
·整体旋转中的推(拉)力设计 | 第47-48页 |
第4章 建筑物移位控制参数确定 | 第48-53页 |
·建筑物移位速度、加速度的控制 | 第48-49页 |
·建筑物移位中沉降差的控制 | 第49-51页 |
·建筑物移位中行程差的控制 | 第51-53页 |
第5章 建筑物就位后连接设计与结构抗震性能评价 | 第53-56页 |
·建筑物就位后的连接 | 第53-54页 |
·预埋焊接二次浇灌连接法 | 第53页 |
·滑移隔震连接法 | 第53-54页 |
·建筑物移位后抗震性能的评价 | 第54-56页 |
第6章 工程应用 | 第56-64页 |
·工程概况 | 第56页 |
·可行性评估 | 第56-57页 |
·移位结构设计 | 第57-60页 |
·平移控制指标的确定 | 第60-62页 |
·就位连接设计 | 第62-64页 |
结论与展望 | 第64-66页 |
结论 | 第64-65页 |
展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
附录 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第70页 |