基于桩土相互作用的自升式平台桩靴强度研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| ·立题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·自升式平台 | 第9-13页 |
| ·自升式平台概述 | 第9页 |
| ·自升式平台结构组成 | 第9-11页 |
| ·自升式平台的设计步骤 | 第11-13页 |
| ·国内外研究历史和现状 | 第13-18页 |
| ·自升式平台波浪载荷及结构强度研究现状 | 第13-14页 |
| ·桩土相互作用研究现状 | 第14-16页 |
| ·单桩力学性状的研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 自升式平台桩土相互作用模型研究 | 第19-28页 |
| ·桩—土相互作用 | 第19-22页 |
| ·桩—土计算模型 | 第22-25页 |
| ·桩的载荷传递机理 | 第22-23页 |
| ·计算模型 | 第23-25页 |
| ·自升式平台桩靴地基承载力的计算 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 桩土相互作用的有限元解决方法 | 第28-41页 |
| ·结构—土体的本构关系 | 第28-29页 |
| ·土体等效非线性本构关系 | 第29页 |
| ·土体的弹塑性本构模型 | 第29-34页 |
| ·有限元法与ANSYS数值模拟 | 第34-37页 |
| ·有限元法概述 | 第34-35页 |
| ·有限元法的基本概念 | 第35页 |
| ·有限元法的求解步骤 | 第35-36页 |
| ·ANSYS的特点 | 第36-37页 |
| ·弹簧单元模拟桩土相互作用 | 第37-40页 |
| ·COMBIN14单元描述 | 第37-38页 |
| ·COMBIN39单元描述 | 第38-40页 |
| ·弹簧实常数的确定 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 自升式平台环境载荷的分析 | 第41-52页 |
| ·平台重力载荷 | 第42页 |
| ·固定载荷 | 第42页 |
| ·可变载荷 | 第42页 |
| ·风载荷 | 第42-44页 |
| ·波浪载荷 | 第44-50页 |
| ·Morison方程的基本假定 | 第44-45页 |
| ·使用Morison方程所面临的一些问题 | 第45-49页 |
| ·确定桩腿最大合波浪力和合波浪力矩 | 第49-50页 |
| ·海流载荷 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 算例分析 | 第52-63页 |
| ·工况与环境参数 | 第52-53页 |
| ·有限元模型 | 第53-56页 |
| ·工况分析 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
