| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 导论 | 第7-12页 |
| ·选题的背景 | 第7-8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容及框架 | 第9页 |
| ·研究的思路与方法 | 第9-12页 |
| 2 相关文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·存在问题 | 第13-14页 |
| 3 国内典型煤矿自营铁路现状及管理模式分析 | 第14-41页 |
| ·煤矿自营铁路现状描述 | 第14-35页 |
| ·煤炭企业自营铁路现行管理模式分析 | 第35-41页 |
| 4 徐州矿务集团自营铁路现行管理模式分析 | 第41-53页 |
| ·徐州矿务集团铁路专用线现行管理模式简介 | 第41-44页 |
| ·存在问题 | 第44-48页 |
| ·改革的必要性 | 第48-53页 |
| 5 徐州矿务集团自营铁路管理模式方案再设计 | 第53-67页 |
| ·铁路管理模式方案再设计的条件及原则 | 第53-55页 |
| ·铁路管理模式方案的再设计 | 第55-67页 |
| 6 徐矿集团自营铁路改革的保障条件 | 第67-70页 |
| ·全面统筹，制定逐步改革规划 | 第67页 |
| ·徐州矿务集团政策倾斜 | 第67页 |
| ·徐州矿务集团支持建设 | 第67-70页 |
| 7 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |