| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 前言 | 第12-20页 |
| ·发动机异响故障诊断技术 | 第12-14页 |
| ·机械故障诊断技术及发动机异响诊断概念 | 第12-13页 |
| ·汽车诊断技术和汽车维修方式的关系 | 第13-14页 |
| ·发动机异响故障诊断技术的现状及发展方向 | 第14-18页 |
| ·发动机异响故障诊断技术的发展现状 | 第14-16页 |
| ·发动机异响故障诊断技术的发展趋势 | 第16-18页 |
| ·本课题的提出及主要研究内容 | 第18-20页 |
| ·本课题的提出 | 第18页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 基于FFT变换的发动机曲轴轴承异响诊断 | 第20-31页 |
| ·EQ6100-I型发动机简介 | 第20-24页 |
| ·发动机的主要结构 | 第20-21页 |
| ·曲轴轴承异响故障的现象、原因、特点及诊断 | 第21-24页 |
| ·发动机曲轴轴承响振动信号的测取 | 第24-26页 |
| ·测试原理 | 第24页 |
| ·测试方案 | 第24-25页 |
| ·曲轴轴承异响的诊断机理 | 第25-26页 |
| ·变时基静态传递函数分析 | 第26-27页 |
| ·曲轴轴承异响信号的时域识别 | 第27-28页 |
| ·曲轴轴承异响信号的频域识别 | 第28-30页 |
| ·曲轴轴承装配间隙相同、相同测点、不同转速的对比试验 | 第28-29页 |
| ·相同转速、相同测点、曲轴轴承配合间隙不同时的对比试验 | 第29页 |
| ·曲轴轴承装配间隙相同、相同转速、不同测点的对比试验 | 第29-30页 |
| ·结论 | 第30-31页 |
| 第三章 基于小波包变换的曲轴轴承异响诊断 | 第31-55页 |
| ·小波变换的基本原理 | 第31-42页 |
| ·小波的定义、特点及常见小波 | 第31-33页 |
| ·小波变换的定义及特点 | 第33-36页 |
| ·小波变换的时频局部化特性 | 第36-38页 |
| ·多分辨率分析和Mallat算法 | 第38-41页 |
| ·二进离散小波变换 | 第41-42页 |
| ·小波包的定义 | 第42-44页 |
| ·小波包的空间分解 | 第44-46页 |
| ·小波包算法 | 第46-47页 |
| ·小波包分解算法 | 第46页 |
| ·小波包重构算法 | 第46页 |
| ·小波消噪的应用 | 第46-47页 |
| ·曲轴轴承异响信号的时频分析 | 第47-55页 |
| ·传感器的安装方式及测点的选取 | 第48页 |
| ·曲轴轴承座上振动信号的分析 | 第48-50页 |
| ·机体上振动信号的分析 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 全文总结 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
