| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| ·本文研究的目的及立论依据 | 第8-9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 2 相关理论简述 | 第10-14页 |
| ·公共产品 | 第10页 |
| ·公共产品的基本特征 | 第10-11页 |
| ·公共产品供给理论 | 第11-13页 |
| ·地方性公共产品 | 第13-14页 |
| 3 城市路桥收费管理体系的作用及现状 | 第14-22页 |
| ·城市路桥收费管理体系的作用 | 第14-17页 |
| ·有利于城市资源优化配置 | 第14页 |
| ·有利于城市政府发挥财政职能作用 | 第14-16页 |
| ·重庆市城市路桥收费管理体制成果 | 第16-17页 |
| ·重庆市城市路桥公共产品的基本需要量分析 | 第17-20页 |
| ·重庆市城市路桥收费管理的现状 | 第20-22页 |
| ·政策依据 | 第20页 |
| ·基本模式 | 第20-21页 |
| ·主要内容 | 第21页 |
| ·实施情况 | 第21-22页 |
| 4 城市路桥收费管理体系存在的主要问题 | 第22-25页 |
| ·缺乏法律体系予以支撑 | 第22页 |
| ·未能实现公共产品对城市资源优化配置的作用 | 第22-23页 |
| ·依靠单纯的行政手段不能有效地确保城市路桥通行费的征收 | 第23-25页 |
| 5 进一步完善城市路桥收费管理体系的对策研究 | 第25-37页 |
| ·完善城市路桥收费管理体系的思路 | 第25-29页 |
| ·完善城市路桥收费管理体系的基本原则 | 第25-27页 |
| ·将“城市路桥收费”纳入特定的资源税（费）范畴 | 第27-28页 |
| ·创新城市路桥收费管理体系 | 第28-29页 |
| ·完善城市路桥政府与企业共同所有、共同经营模式的主要措施 | 第29-35页 |
| ·加大政府对城市路桥的采购力度 | 第29-30页 |
| ·加大对城市路桥给予财政转移支付的力度 | 第30-31页 |
| ·阶段性提高城市路桥收费标准 | 第31-34页 |
| ·按提供公共产品的客观规律办事 | 第34-35页 |
| ·进一步发挥城市政府在城市路桥建设中的财政投融资功能 | 第35页 |
| ·强化城市路桥通行费的征收管理保障 | 第35-37页 |
| 6 结论 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
