| 内容提要 | 第1-6页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 一、市场集中度和利润率关系文献综述 | 第7-13页 |
| （一） 市场力量假说（MP ,Market Power Hypothesis） | 第9-10页 |
| （二） 有效结构假说（ES, Efficiency structure Hypothesis） | 第10-11页 |
| （三） 近年来国内相关研究概况 | 第11-13页 |
| 二、市场集中度和利润率关系的实证分析 | 第13-28页 |
| （一） 中国汽车产业发展历程回顾及现状 | 第13-16页 |
| （二） 模型的建立和检验 | 第16-24页 |
| （三） 模型的中间环节市场行为的验证（1998-2005） | 第24-26页 |
| （四） 模型的缺陷 | 第26-28页 |
| 三、结论和模型预测 | 第28-31页 |
| （一） 结论 | 第28-29页 |
| （二） 模型预测 | 第29-31页 |
| 四、优化中国汽车产业组织的政策建议 | 第31-38页 |
| （一） 市场集中度和利润率的国际比较 | 第31-33页 |
| （二） 优化中国汽车产业组织的若干建议 | 第33-38页 |
| 结束语 | 第38-39页 |
| 注释 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 论文摘要 | 第45-49页 |
| Abstract | 第49-55页 |
| 后记 | 第55页 |