滦河迁西县城段弯道水沙物理模型设计与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·弯道水沙运动规律研究现状 | 第10-12页 |
| ·河工物理模型研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-16页 |
| 2 试验河段基本情况 | 第16-22页 |
| ·河道概况 | 第16-20页 |
| ·自然地理 | 第16页 |
| ·河流水系 | 第16页 |
| ·水文气象 | 第16-17页 |
| ·河道地形特征 | 第17-18页 |
| ·工程地质及泥沙 | 第18-20页 |
| ·规划后河道概况 | 第20-22页 |
| ·规划工程任务 | 第20页 |
| ·规划工程建设规模 | 第20-21页 |
| ·糙率取值 | 第21页 |
| ·河段代表性资料 | 第21-22页 |
| 3 模型设计、制作与验证 | 第22-35页 |
| ·相似条件 | 第22-25页 |
| ·水流运动相似 | 第22页 |
| ·泥沙运动相似 | 第22-25页 |
| ·模型变态率的确定 | 第25页 |
| ·模型沙的选择 | 第25-27页 |
| ·常用模型沙的特点 | 第25-26页 |
| ·模型沙的选择 | 第26-27页 |
| ·模型比尺的确定 | 第27-28页 |
| ·糙率的验证 | 第28-30页 |
| ·模型沙制备 | 第28-30页 |
| ·糙率的验证 | 第30页 |
| ·模型试验系统设计 | 第30-32页 |
| ·流量控制系统 | 第31页 |
| ·水位控制系统 | 第31-32页 |
| ·数据观测与采集系统 | 第32页 |
| ·模型的制作 | 第32-33页 |
| ·模型的验证 | 第33-35页 |
| ·水面线的验证 | 第33-34页 |
| ·流速的验证 | 第34-35页 |
| 4 试验结果及分析 | 第35-46页 |
| ·水流特性的研究 | 第36-43页 |
| ·水面横比降形态及其与流量的关系 | 第36-38页 |
| ·水面纵比降 | 第38-39页 |
| ·栖凤岛对水面线的影响 | 第39-40页 |
| ·纵向流速及其与流量的关系 | 第40-42页 |
| ·分流比与流量的关系 | 第42-43页 |
| ·泥沙冲淤规律的研究 | 第43-46页 |
| ·一号堰周围的冲淤情况 | 第44页 |
| ·栖凤岛周围的冲淤情况 | 第44-45页 |
| ·二号堰周围冲淤情况 | 第45-46页 |
| 5 结论 | 第46-48页 |
| ·关于模型设计 | 第46页 |
| ·关于弯道水流泥沙运动特性 | 第46-47页 |
| ·关于工程规划布局 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录A 模型泥沙冲淤图片 | 第51-57页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
