| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第11页 |
| ·汽轮机控制的历史与现状 | 第11-15页 |
| ·汽轮机控制系统的发展过程 | 第11-13页 |
| ·目前汽轮机控制的水平 | 第13-15页 |
| ·汽轮机控制技术的研究热点及发展趋势 | 第15-16页 |
| ·现有 DEH 功能的改进及应用 | 第15页 |
| ·DEH 与 DCS 一体化的应用及FCS 的发展 | 第15-16页 |
| ·先进控制策略及算法的研究 | 第16页 |
| ·关于汽轮发电机组控制的研究存在的问题 | 第16页 |
| ·本论文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 被控对象数学模型的建立 | 第17-35页 |
| ·建模的基本理论及方法 | 第17-18页 |
| ·被控对象数学模型的建立 | 第18-30页 |
| ·电液转换器 | 第19-24页 |
| ·滑阀油动机 | 第24-25页 |
| ·汽轮发电机组 | 第25-30页 |
| ·各环节动态特性的仿真 | 第30-34页 |
| ·MATLAB 和 SIMULINK 简介 | 第31页 |
| ·仿真研究 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 汽轮机数字电液控制系统的仿真研究 | 第35-53页 |
| ·汽轮机数字电液控制系统简介 | 第35-37页 |
| ·DEH 控制系统的原理及基本组成 | 第35-36页 |
| ·DEH 控制系统的基本功能 | 第36-37页 |
| ·汽轮发电机组负荷控制的仿真研究 | 第37-48页 |
| ·控制方案分析 | 第37-38页 |
| ·仿真框图及设置 | 第38-39页 |
| ·控制器参数的整定 | 第39-42页 |
| ·功率给定值扰动仿真 | 第42页 |
| ·负荷扰动仿真 | 第42-43页 |
| ·汽压扰动仿真 | 第43页 |
| ·调节阀扰动仿真 | 第43-44页 |
| ·调节级压力扰动仿真 | 第44页 |
| ·鲁棒性仿真 | 第44-48页 |
| ·电网一次调频的仿真研究 | 第48-52页 |
| ·一次调频概述 | 第48页 |
| ·一次调频的控制方案 | 第48-49页 |
| ·仿真框图 | 第49-50页 |
| ·两种方案的仿真结果及对比分析 | 第50-51页 |
| ·转速不等率对一次调频的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 汽轮发电机组控制系统的改进 | 第53-69页 |
| ·模糊控制概述 | 第53-55页 |
| ·模糊控制的特点 | 第53-54页 |
| ·模糊控制系统的组成 | 第54-55页 |
| ·模糊控制算法 | 第55页 |
| ·控制方案总体设计 | 第55-58页 |
| ·设计的切入点 | 第55页 |
| ·模糊控制的缺陷及改善方法 | 第55-57页 |
| ·功率控制器的设计 | 第57-58页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第58-61页 |
| ·结构设计 | 第58页 |
| ·隶属度函数 | 第58页 |
| ·模糊控制规则 | 第58-60页 |
| ·去模糊化 | 第60-61页 |
| ·仿真研究 | 第61-67页 |
| ·仿真框图及设置 | 第61-62页 |
| ·控制器参数的整定 | 第62-65页 |
| ·扰动仿真及对比分析 | 第65-67页 |
| ·鲁棒性仿真及对比分析 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 汽轮发电机组控制系统的三维仿真 | 第69-82页 |
| ·虚拟现实技术简介 | 第69-72页 |
| ·虚拟现实的概念及特征 | 第69-70页 |
| ·VRML 语言 | 第70-72页 |
| ·汽轮机三维模型的建立 | 第72-75页 |
| ·用3DS MAX 建立汽轮机的三维模型 | 第73页 |
| ·用 VrmlPad 编辑和优化 VRML 文件 | 第73-75页 |
| ·仿真结果的三维可视化 | 第75-78页 |
| ·虚拟现实工具箱及其安装 | 第75页 |
| ·SIMULINK 与虚拟世界的连接 | 第75-76页 |
| ·仿真结果及说明 | 第76-78页 |
| ·关于远程三维仿真的构思与设想 | 第78-81页 |
| ·基于 MATLAB 的远程仿真的实现机制 | 第79页 |
| ·远程三维仿真的构想 | 第79-80页 |
| ·三维仿真系统的进一步完善 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论及展望 | 第82-85页 |
| ·全文总结 | 第82-83页 |
| ·进一步的研究工作展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录 | 第89-90页 |
| 详细摘要 | 第90-98页 |