复合材料液体模塑成型设备与工艺开发
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-22页 |
| ·复合材料树脂传递模塑技术概述 | 第7-16页 |
| ·RTM 技术的形成、发展及应用 | 第16-20页 |
| ·选题背景、目的及主要研究工作 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 树脂传递模塑成型流变理论的研究 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·树脂充模过程的物理分析 | 第22-23页 |
| ·树脂在增强体中浸润性能的研究 | 第23-30页 |
| ·树脂传递模塑工艺过程数学模型 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 汽车车顶树脂传递模塑成型设备的研制 | 第35-47页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·树脂注射设备 | 第35-36页 |
| ·RTM 往复式空气泵 | 第36-45页 |
| ·设备操作 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 汽车车顶复合材料液体模塑成型模具设计 | 第47-55页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·模具设计的计算理论 | 第47-49页 |
| ·模具结构的优化设计 | 第49-53页 |
| ·模具材料的选择 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 汽车车顶树脂传递成型工艺试验研究 | 第55-66页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·汽车车顶复合材料RTM 成型制品设计 | 第55-58页 |
| ·实验条件 | 第58-59页 |
| ·工艺参数对制品质量的影响 | 第59-62页 |
| ·制品强度分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 全文总结 | 第66-68页 |
| 1. 汽车车顶复合材料液体模塑成型流变理论的研究 | 第66页 |
| 2. 汽车车顶复合材料 RTM 成型设备研究 | 第66页 |
| 3. 汽车车顶复合材料 RTM 成型模具设计 | 第66页 |
| 4. 车顶复合材料 RTM 成型实验研究 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录 | 第73-74页 |
| 摘要 | 第74-76页 |
| ABSTRACT | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 导师及作者简介 | 第79页 |
