| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·无碴轨道研究现状 | 第8-15页 |
| ·无碴轨道的发展概况 | 第8-9页 |
| ·无碴轨道应用于土质路基的发展概况 | 第9-12页 |
| ·无碴轨道应用于土质路基存在的主要问题 | 第12-15页 |
| ·研究背景 | 第15-17页 |
| ·高速铁路的发展 | 第15-16页 |
| ·遂渝线铁路概况 | 第16页 |
| ·遂渝线无碴轨道综合试验段概况 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 离心模型试验原理 | 第18-35页 |
| ·土工离心模型试验的国内外发展状况 | 第18-21页 |
| ·国外发展现状 | 第18-21页 |
| ·国内发展现状 | 第21页 |
| ·离心模型试验的原理 | 第21-35页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·离心模型试验的相似原理 | 第22-28页 |
| ·离心模型试验的误差分析 | 第28-31页 |
| ·无碴轨道桩板和桩网结构路基离心模型试验的相似原理 | 第31-35页 |
| 第三章 无碴轨道桩板结构路基设计理论及离心模型试验 | 第35-49页 |
| ·无碴轨道桩板结构路基设计理论 | 第35-42页 |
| ·概述 | 第35-36页 |
| ·设计条件 | 第36页 |
| ·荷载特征值 | 第36-38页 |
| ·承载板尺寸的确定 | 第38-39页 |
| ·桩基础的设计 | 第39-40页 |
| ·最终沉降量的计算 | 第40-42页 |
| ·无碴轨道桩板结构路基离心模型试验 | 第42-49页 |
| ·离心模型试验原型概况 | 第42页 |
| ·试验设备简介 | 第42-43页 |
| ·模型设计与制作 | 第43-46页 |
| ·离心模型试验测试结果及分析 | 第46-49页 |
| 第四章 无碴轨道桩网结构路基设计理论及离心模型试验 | 第49-66页 |
| ·无碴轨道桩网结构路基设计理论 | 第49-57页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·设计条件 | 第50页 |
| ·荷载特征值 | 第50-51页 |
| ·桩基础的设计 | 第51-52页 |
| ·土工格栅加筋垫层的设计 | 第52-57页 |
| ·无碴轨道桩网结构路基离心模型试验 | 第57-66页 |
| ·离心模型试验原型概况 | 第57页 |
| ·试验设备简介 | 第57页 |
| ·模型设计与制作 | 第57-60页 |
| ·离心模型试验测试结果及分析 | 第60-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·主要结论 | 第66-67页 |
| ·工作展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士期间发表的文章和参加的科研项目 | 第72页 |
