| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 引言 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-15页 |
| ·齿轮泵的国内外研究现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·本课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 齿轮泵概要 | 第15-29页 |
| ·液压泵概述 | 第15-16页 |
| ·外啮合齿轮泵 | 第16-29页 |
| ·外啮合齿轮泵的工作原理 | 第16-17页 |
| ·几何排量 | 第17页 |
| ·瞬时流量 | 第17-21页 |
| ·平均流量 | 第21页 |
| ·瞬时流量的品质分析 | 第21-22页 |
| ·外啮合齿轮泵的径向力 | 第22-26页 |
| ·困油现象及卸荷措施 | 第26-27页 |
| ·齿轮泵的泄漏及提高容积效率的措施 | 第27-29页 |
| 3 多齿轮泵的结构原理与流量特性 | 第29-47页 |
| ·多齿轮泵的结构原理 | 第29-30页 |
| ·多齿轮泵的排量和流量 | 第30-31页 |
| ·多齿轮泵啮合点位移 | 第31-38页 |
| ·有关定义、约定或说明 | 第31-34页 |
| ·中心轮啮合点分析 | 第34-36页 |
| ·第一种多齿轮泵(z_1=2k_1)啮合点位移 | 第36-37页 |
| ·第二种多齿轮泵(z_1=2k_1+1)啮合点位移 | 第37-38页 |
| ·多齿轮泵流量特性 | 第38-42页 |
| ·多齿轮泵流量特性基础理论 | 第38-40页 |
| ·第一种多齿轮泵(z_1=2k_1) | 第40-41页 |
| ·第二种多齿轮泵(z_1=2k_1+1) | 第41-42页 |
| ·流量特性的计算机仿真 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 4 多齿轮泵的静力学特性 | 第47-54页 |
| ·中心轮静态液压力分析 | 第47-50页 |
| ·中心轮啮合力分析 | 第50-52页 |
| ·第一种多齿轮泵(z_1=2k_1)中心轮啮合力 | 第51-52页 |
| ·第二种多齿轮泵(z_1=2k_1+1)中心轮啮合力 | 第52页 |
| ·从动轮径向力分析 | 第52-54页 |
| 5 多齿轮泵的优化设计 | 第54-73页 |
| ·数学模型 | 第54-62页 |
| ·设计变量 | 第55-56页 |
| ·目标函数 | 第56-57页 |
| ·约束条件 | 第57-62页 |
| ·优化方法 | 第62-73页 |
| ·一维探索最优化方法 | 第62页 |
| ·无约束多维问题最优化方法 | 第62-64页 |
| ·约束问题最优化方法 | 第64-70页 |
| ·多齿轮泵的优化方法 | 第70-71页 |
| ·整形化处理 | 第71-72页 |
| ·优化结果 | 第72-73页 |
| 6 多齿轮泵的样机设计 | 第73-85页 |
| ·样机参数的选择和计算 | 第73-75页 |
| ·样机结构设计 | 第75-85页 |
| ·结构形式的确定 | 第75-80页 |
| ·卸荷槽尺寸的计算 | 第80-81页 |
| ·其他参数的计算 | 第81页 |
| ·材料选择和技术要求 | 第81-84页 |
| ·结构设计 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |