汽轮机弹性齿汽封的研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·国内外汽封结构的研究发展现状 | 第8-14页 |
| ·传统齿形汽封面对的问题 | 第8-9页 |
| ·改进型汽封的发展状况 | 第9-14页 |
| ·改进型汽封面对的问题 | 第14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 汽轮机叶顶汽封设计 | 第16-32页 |
| ·前言 | 第16页 |
| ·叶顶漏汽分析 | 第16-20页 |
| ·汽轮机的反动度 | 第16-17页 |
| ·反动度沿叶片高度的变化规律 | 第17-18页 |
| ·叶顶汽封漏汽量的分析 | 第18-19页 |
| ·叶顶漏汽损失分析 | 第19-20页 |
| ·弹性齿汽封的设计 | 第20-28页 |
| ·弹性齿汽封的设计理念 | 第21页 |
| ·弹性齿汽封的结构特性 | 第21-22页 |
| ·弹性齿汽封的安装间隙 | 第22-23页 |
| ·弹性齿材料的选择 | 第23-24页 |
| ·在高温情况下弹性齿汽封弹性衰退特性的热力学分析 | 第24-25页 |
| ·弹性齿汽封的强度分析 | 第25-28页 |
| ·弹性齿汽封的力学模型 | 第26-27页 |
| ·弹性齿汽封托环的强度校核 | 第27页 |
| ·汽封齿的强度计算 | 第27-28页 |
| ·弹性齿汽封运行特性分析 | 第28-31页 |
| ·弹性齿汽封的漏汽特性分析 | 第28-29页 |
| ·弹性齿汽封的涡流阻汽作用分析 | 第29页 |
| ·弹性齿汽封的牢固性分析 | 第29-31页 |
| ·经济及社会效益分析 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 弹性齿汽封对汽轮机运行稳定性的分析 | 第32-42页 |
| ·前言 | 第32页 |
| ·叶顶弹性齿汽封的动静碰摩对机组稳定运行的影响 | 第32-37页 |
| ·机组碰摩原因 | 第32-33页 |
| ·碰摩的类型 | 第33页 |
| ·碰摩转子的动力特性 | 第33-34页 |
| ·叶顶动静碰摩的力学建模 | 第34页 |
| ·动静碰摩稳定性的动力学分析 | 第34-37页 |
| ·叶顶汽封动静碰摩对转子弯曲变形的影响 | 第37页 |
| ·叶顶弹性齿汽封对汽流激振的影响的分析 | 第37-41页 |
| ·汽流激振的机理 | 第37-39页 |
| ·汽流激振的振动特征 | 第39-40页 |
| ·研究汽流激振问题的主要方法及存在的问题 | 第40页 |
| ·消除汽流激振的措施 | 第40-41页 |
| ·弹性齿汽封对汽流激振的影响 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 弹性齿汽封的模拟耐磨性试验研究 | 第42-58页 |
| ·前言 | 第42页 |
| ·试验研究 | 第42-56页 |
| ·试验目的 | 第42页 |
| ·试验台及试验件 | 第42-44页 |
| ·试验用仪器、仪表 | 第44-45页 |
| ·试验方案 | 第45-46页 |
| ·试验步骤 | 第46页 |
| ·试验结果分析 | 第46-56页 |
| ·试验结论 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要工作结论 | 第58页 |
| ·工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在学习期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第64页 |
