第一章 绪论 | 第1-12页 |
·选题背景及意义 | 第8-9页 |
·选题背景 | 第8页 |
·选题意义 | 第8-9页 |
·国内外现状 | 第9-10页 |
·国内外起重机现状 | 第9页 |
·国内外分析软件现状 | 第9-10页 |
·解决方案 | 第10-11页 |
·QYP 建模程序开发过程说明 | 第11-12页 |
第二章 QYP 建模程序开发的先期工作 | 第12-28页 |
·QY100K 汽车起重机底盘结构件结构分析 | 第12-21页 |
·QY100K 底盘结构件模型建立 | 第12-17页 |
·QY100K 底盘结构件分析报告 | 第17-21页 |
·QY100K 汽车起重机底盘结构件应力测试 | 第21-25页 |
·试验目的 | 第21-22页 |
·试验方案 | 第22页 |
·工况说明 | 第22页 |
·测试原始数据 | 第22-24页 |
·测试数据整理 | 第24-25页 |
·测试与计算数据分析 | 第25-28页 |
·计算模型说明 | 第25页 |
·测试与计算腿压对照表 | 第25-26页 |
·计算应力值与测试应力值相对偏差 | 第26-27页 |
·结论 | 第27-28页 |
第三章 汽车起重机底盘结构件参数提取 | 第28-40页 |
·总体说明 | 第28-30页 |
·坐标系及上车回转角度说明 | 第28页 |
·单位系统说明 | 第28-29页 |
·计算工况说明 | 第29页 |
·简化部位说明 | 第29页 |
·各部件所在part 范围 | 第29-30页 |
·参数说明 | 第30-40页 |
·车架主体结构参数 | 第30-31页 |
·车架后段截面隔板位置参数 | 第31页 |
·车架后段截面1 参数 | 第31-32页 |
·车架后段截面2(3、4 与2 同)参数 | 第32页 |
·前固定腿参数 | 第32-33页 |
·后固定腿参数 | 第33-34页 |
·前一阶活动腿参数 | 第34页 |
·前二阶活动腿参数 | 第34-35页 |
·前支腿间隙参数 | 第35页 |
·后一阶活动腿参数 | 第35-36页 |
·后二阶活动腿参数 | 第36页 |
·后支腿间隙参数 | 第36页 |
·板厚说明 | 第36-38页 |
·载荷参数 | 第38-40页 |
第四章 QYP 建模程序编制 | 第40-56页 |
·QYP 建模程序编制概况 | 第40-42页 |
·编程工具说明 | 第40页 |
·程序运行流程说明 | 第40-42页 |
·QYP 建模程序主要模块实现 | 第42-48页 |
·分部文件生成模块 | 第42-45页 |
·载荷文件生成模块 | 第45-46页 |
·截面文件生成模块 | 第46-47页 |
·几何模型合并模块 | 第47页 |
·载荷信息添加模块 | 第47页 |
·截面信息添加模块 | 第47-48页 |
·QYP 建模程序安装和使用说明 | 第48-56页 |
·程序安装及运行环境 | 第48-49页 |
·参数页面 | 第49-51页 |
·数据输入 | 第51-52页 |
·参数页面切换 | 第52-53页 |
·数据校验 | 第53页 |
·Algor 连接设置 | 第53-54页 |
·清空临时文件 | 第54页 |
·分部预览 | 第54-55页 |
·几个注意事项 | 第55-56页 |
第五章 QYP 建模程序算例 | 第56-60页 |
·QY100K 底盘结构件结构和载荷参数提取 | 第56-58页 |
·QY100K 底盘结构件参数化模型与手工细化模型比较. | 第58-60页 |
结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
中文摘要 | 第64-66页 |
Abstract | 第66-70页 |
致谢 | 第70页 |