| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 无功功率动态补偿理论 | 第13-25页 |
| ·无功功率对电力系统的影响 | 第13页 |
| ·无功功率传输的困难 | 第13-14页 |
| ·无功功率补偿的意义 | 第14-15页 |
| ·无功功率补偿的机理解释 | 第15-23页 |
| ·电力系统补偿的分类 | 第15页 |
| ·负荷补偿理论 | 第15-23页 |
| ·无功功率补偿的现状 | 第23-24页 |
| ·SVC对电气化铁道的影响 | 第24-25页 |
| 第三章 直接电压型SVC | 第25-37页 |
| ·并联补偿手段的比较 | 第25-29页 |
| ·静止无功功率补偿器(SVC) | 第25-26页 |
| ·静止同步补偿器 | 第26-27页 |
| ·STATCOM和SVC的比较 | 第27-28页 |
| ·直接电压型SVC和以上并联补偿装置的比较 | 第28-29页 |
| ·直接电压型SVC的主要特点及优点 | 第29页 |
| ·直接电压型SVC | 第29-37页 |
| ·直接电压型SVC的结构 | 第29-30页 |
| ·自耦均压变压器运行特性分析 | 第30-37页 |
| 第四章 直接电压型SVC无功补偿效果分析和谐振问题研究 | 第37-51页 |
| ·电气化铁道的谐波和无功问题 | 第37-38页 |
| ·电气化铁道的供电系统 | 第37页 |
| ·牵引负荷的特点 | 第37-38页 |
| ·店坪Y/dll牵引站供电系统 | 第38-39页 |
| ·直接电压型SVC无功补偿效果分析 | 第39-44页 |
| ·牵引变电站参数计算网 | 第39-41页 |
| ·自耦均压变压器的数学模型 | 第41-44页 |
| ·无功补偿量计算 | 第44页 |
| ·谐振点分析 | 第44-51页 |
| ·无功功率固定补偿滤波支路和动态补偿滤波支路 | 第45-46页 |
| ·参数计算 | 第46-47页 |
| ·参数归算 | 第47-51页 |
| 第五章 直接电压型SVC无功补偿效果和滤波效果仿真研究 | 第51-67页 |
| ·无功电流的实时检测方法 | 第51-62页 |
| ·瞬时无功功率理论 | 第51-55页 |
| ·单相电路无功电流实时检测方法 | 第55-62页 |
| ·直接电压型SVC无功补偿效果分析 | 第62-67页 |
| 第六章 功率因数校正与不平衡度补偿协调策略的研究 | 第67-93页 |
| ·只有滞后臂有负载的运行分析 | 第68-71页 |
| ·功率平衡分析 | 第70-71页 |
| ·不对称分析 | 第71页 |
| ·只有超前臂有负载的运行分析 | 第71-73页 |
| ·功率平衡分析 | 第72-73页 |
| ·不对称分析 | 第73页 |
| ·两臂都有负载的运行分析 | 第73-75页 |
| ·功率平衡分析 | 第74-75页 |
| ·不对称分析 | 第75页 |
| ·臂上设置直接电压型SVC的负载运行分析 | 第75-81页 |
| ·只有滞后臂有负载 | 第76-77页 |
| ·只有超前臂有负载 | 第77-79页 |
| ·两臂都有负载 | 第79-81页 |
| ·调整SVC控制策略改善不平衡、不对称的讨论 | 第81-90页 |
| ·只有滞后臂有负载 | 第82-84页 |
| ·只有超前臂有负载 | 第84-87页 |
| ·两臂都有负载 | 第87-90页 |
| ·新不对称度的计算 | 第90-91页 |
| ·小结 | 第91-93页 |
| 第七章 总结与展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参与项目 | 第99页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第99页 |