| 第一章 引言 | 第1-16页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·文献综述 | 第9-13页 |
| ·集装箱运输系统研究综述 | 第9-11页 |
| ·集装箱港口系统建模与仿真的研究综述 | 第11-13页 |
| ·仿真建模方法和仿真软件EXTEND | 第13-14页 |
| ·主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 集装箱港口运输系统分析 | 第16-26页 |
| ·集装箱港口运输系统分析 | 第16-18页 |
| ·港口航线 | 第17页 |
| ·港口费收和港口装卸效率 | 第17-18页 |
| ·其它因素 | 第18页 |
| ·集装箱港口运输系统网络结构 | 第18-22页 |
| ·集装箱货源节点的选取 | 第19-20页 |
| ·集装箱港口节点的选取 | 第20页 |
| ·运输通道即网络边的选取 | 第20-22页 |
| ·集装箱港口运输系统网络的路径选择模型 | 第22-24页 |
| ·集装箱港口运输系统网络模型的仿真目标 | 第24-26页 |
| 第三章 集装箱港口运输系统EXTEND仿真实现 | 第26-42页 |
| ·集装箱港口运输系统仿真建模方法 | 第26-28页 |
| ·仿真建模方法 | 第26-27页 |
| ·集装箱港口运输系统建模方法 | 第27-28页 |
| ·集装箱港口运输系统仿真模型的结构设计 | 第28-34页 |
| ·集装箱生成模块 | 第29-30页 |
| ·港口航线航班资源模块 | 第30-31页 |
| ·集装箱运输路径选择模块 | 第31-32页 |
| ·集装箱运输系统统计模块 | 第32-33页 |
| ·辅助模块 | 第33-34页 |
| ·EXTEND仿真算法实现 | 第34-37页 |
| ·仿真系统选择满足时间约束的路径 | 第34-35页 |
| ·仿真系统选择运费最低的路径 | 第35-37页 |
| ·集装箱港口运输系统模拟流程及系统图 | 第37-40页 |
| ·相关参数及系统边界的确定 | 第40-42页 |
| 第四章 集装箱港口运输系统EXTEND仿真综合分析 | 第42-66页 |
| ·集装箱港口运输系统仿真模型 | 第42-46页 |
| ·各地区欧线箱在多条路径上的运输模式仿真 | 第46-47页 |
| ·政策实验 | 第47-65页 |
| ·大力发展港口沿江内支线，内支线航班密度增加 | 第47-51页 |
| ·太仓港增加远洋航线密度 | 第51-55页 |
| ·太仓港降低海运运费 | 第55-60页 |
| ·太仓港降低港口费用 | 第60-62页 |
| ·上海港欧线外移，公路运费上升 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-74页 |