首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--线路工程材料论文

高速铁路路基粉质黏土填料物理力学特性试验研究

摘要第1-8页
Abstract第8-13页
第1章 绪论第13-19页
   ·前言第13-14页
   ·选题背景和意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-17页
     ·室内三轴试验的发展第15-16页
     ·土的静、动力学特性研究现状第16-17页
   ·本文主要工作第17-19页
第2章 粉质黏土填料基本物理力学性质试验研究第19-67页
   ·引言第19页
   ·颗粒密度试验第19-23页
     ·试验所用仪器设备第19-20页
     ·颗粒密度试验结果及数据分析第20-23页
     ·试验误差分析及注意事项第23页
   ·颗粒分析试验第23-33页
     ·试验所用仪器设备第25-26页
     ·颗粒分析试验结果及数据分析第26-32页
     ·试验误差分析及应注意的问题第32-33页
   ·界限含水率试验第33-42页
     ·试验采用仪器设备第34页
     ·界限含水量试验结果及分析第34-38页
     ·细粒土的分类第38-42页
   ·击实试验第42-46页
     ·试验所用仪器设备第43页
     ·试验结果及分析第43-45页
     ·试验主要影响因素及注意事项第45-46页
   ·渗透试验第46-52页
     ·试验方案第46页
     ·渗透试验采用的仪器设备第46-47页
     ·试验步骤第47页
     ·试验结果及分析第47-52页
   ·固结试验第52-58页
     ·固结试验概述第52页
     ·标准固结试验所用仪器设备第52-53页
     ·试验方案第53-54页
     ·试验结果及分析第54-58页
     ·试验误差分析第58页
   ·直接剪切试验第58-65页
     ·直接剪切试验所用的仪器设备第59页
     ·直接剪切试验方案第59-60页
     ·试验结果及分析第60-64页
     ·试验影响因素分析第64-65页
   ·本章小结第65-67页
第3章 路基填料含砂粒粉质黏土静三轴试验研究第67-121页
   ·引言第67页
   ·静三轴试验基本原理第67-69页
   ·静三轴试验方法及试验仪器设备第69-76页
     ·试验方法第69-70页
     ·试验所用仪器设备第70-76页
   ·试验数据处理第76-82页
     ·静强度及其破坏标准第76-78页
     ·成果整理第78-82页
   ·固结不排水剪(CU)试验第82-109页
     ·试验方案第82-85页
     ·试验结果及分析第85-109页
   ·固结排水剪(CD)试验第109-117页
     ·试验方案第109-111页
     ·试验结果及分析第111-117页
   ·静三轴试验和直剪试验对比分析第117-118页
   ·本章小结第118-121页
第4章 路基填料含砂粒粉质黏土动三轴试验研究第121-168页
   ·引言第121页
   ·动三轴试验基本原理第121-128页
     ·动三轴试验作用特点第121-124页
     ·动变形及动强度与加载次数的关系第124-126页
     ·动强度及其破坏标准第126-128页
   ·试验方法和试验仪器设备第128-131页
     ·试验方法第128-130页
     ·动三轴试验仪第130-131页
   ·试验方案及试验步骤第131-136页
     ·试验方案第131-134页
     ·试验步骤第134-136页
   ·动三轴试验结果及分析第136-166页
     ·成果整理第136-138页
     ·单向压缩振动三轴试验结果第138-146页
     ·单向拉压振动三轴试验结果第146-155页
     ·双向振动三轴试验结果第155-166页
   ·本章小结第166-168页
结论与展望第168-171页
致谢第171-172页
参考文献第172-177页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第177页

论文共177页,点击 下载论文
上一篇:铁路突发事件应急资源调度问题研究
下一篇:路基填土压实试验及现场碾压动应力测试分析