| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外区域公路交通一体化的发展概况 | 第11-14页 |
| ·国外的发展实践 | 第11-13页 |
| ·国内区域公路交通一体化发展存在的问题及经验 | 第13-14页 |
| ·国内外研究的现状 | 第14-15页 |
| ·研究的方法及思路 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究思路及框架 | 第15-17页 |
| 第2章 区域公路交通一体化的内涵 | 第17-22页 |
| ·区域公路交通一体化发展的必然性 | 第17-18页 |
| ·区域公路交通一体化的内涵 | 第18-19页 |
| ·区域公路交通一体化研究的主要内容 | 第19-22页 |
| ·公路交通基础设施规划建设一体化 | 第19-20页 |
| ·公路运输组织一体化 | 第20页 |
| ·公路运输管理一体化 | 第20-22页 |
| 第3章 区域公路交通一体化的理论基础 | 第22-26页 |
| ·网络开发理论 | 第22页 |
| ·市场竞争理论 | 第22-23页 |
| ·可持续发展理论 | 第23-24页 |
| ·一体化综合交通理论 | 第24-25页 |
| ·各种理论的对比分析 | 第25-26页 |
| 第4章 区域公路交通一体化研究 | 第26-44页 |
| ·公路网规划建设一体化 | 第26-37页 |
| ·区域公路网规划 | 第26-36页 |
| ·区域公路网建设 | 第36-37页 |
| ·公路运输枢纽规划建设一体化 | 第37-41页 |
| ·区域公路运输枢纽规划 | 第37-40页 |
| ·公路运输枢纽建设 | 第40-41页 |
| ·公路运输组织一体化 | 第41页 |
| ·公路运输管理一体化 | 第41-44页 |
| ·协调机制的建立 | 第42页 |
| ·市场资源整合 | 第42-43页 |
| ·信息资源共享 | 第43-44页 |
| 第5章 应用分析——以泛珠三角区域公路交通一体化为例 | 第44-69页 |
| ·泛珠三角经济区域概述 | 第44-49页 |
| ·经济社会情况 | 第44-45页 |
| ·主要交通运输方式现状 | 第45-49页 |
| ·公路交通现状分析与评价 | 第49-51页 |
| ·社会经济发展预测 | 第51-52页 |
| ·公路运输量预测 | 第52-53页 |
| ·公路网规划 | 第53-59页 |
| ·高速公路合理规模的确定 | 第53-55页 |
| ·公路网优化布局 | 第55-57页 |
| ·布局方案及评价 | 第57-59页 |
| ·公路网建设 | 第59-60页 |
| ·公路运输枢纽规划 | 第60-64页 |
| ·备选城市的确定 | 第60页 |
| ·备选城市的评价指标值计算 | 第60-61页 |
| ·运输枢纽的确定与评价 | 第61-64页 |
| ·公路运输枢纽建设 | 第64页 |
| ·公路运输组织一体化策略 | 第64-66页 |
| ·组建企业集团，形成规模化、集约化经营 | 第65页 |
| ·大力发展快速运输，优化运力结构 | 第65页 |
| ·积极发展货运代理业 | 第65-66页 |
| ·公路运输管理一体化对策 | 第66-69页 |
| ·建立协调与合作机制 | 第66页 |
| ·建立统一的运输市场 | 第66-67页 |
| ·加快泛珠三角经济区域的物流服务 | 第67-68页 |
| ·减少运输障碍，提高公路交通运行速度 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-76页 |