铁路粘油罐车加热系统结构研究
| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·国外罐车加热系统发展简介 | 第10页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第10-12页 |
| 第2章 我国粘油罐车加热系统发展 | 第12-17页 |
| ·外加温套加热装置 | 第12-14页 |
| ·G12型罐车加热装置 | 第12-13页 |
| ·G17型罐车加热装置 | 第13-14页 |
| ·G17B型罐车内加热盘管装置 | 第14-17页 |
| 第3章 铁路罐车加温装置的加热机理 | 第17-22页 |
| ·影响罐车加热卸车的因素 | 第17-21页 |
| ·罐车加热结构设计方法建议 | 第21-22页 |
| 第4章 内加热盘管漏油分析 | 第22-29页 |
| ·法兰连接密封失效 | 第22-23页 |
| ·加热盘管破裂分析 | 第23-29页 |
| ·管路破裂部位和形式 | 第23页 |
| ·材料分析和断口分析 | 第23-25页 |
| ·调研情况 | 第25-26页 |
| ·水锤现象 | 第26-27页 |
| ·内加热管路积水试验 | 第27页 |
| ·内加热管路“冰胀”试验 | 第27-29页 |
| 第5章 70t级粘油罐车加热结构 | 第29-32页 |
| ·套管式结构 | 第29页 |
| ·“之”字管结构 | 第29-30页 |
| ·排管式结构 | 第30-32页 |
| 第6章 加热排管蒸汽分配计算 | 第32-38页 |
| ·各支管内流量分配计算 | 第32-36页 |
| ·进气集管内压力分布 | 第32-33页 |
| ·排气集管内压力分布 | 第33页 |
| ·流量分布计算 | 第33-34页 |
| ·各支管内摩擦阻力系数及出口温度的计算 | 第34-36页 |
| ·结果与讨论 | 第36-38页 |
| 第7章 70t级粘油罐车加热排管热工测试 | 第38-52页 |
| ·试验目的与测试项目 | 第38页 |
| ·试验车辆 | 第38页 |
| ·试验准备 | 第38页 |
| ·试验系统与方法 | 第38-41页 |
| ·试验结果分析 | 第41-49页 |
| ·蒸汽能源利用率 | 第41-44页 |
| ·升温速率 | 第44页 |
| ·温度场的分布 | 第44-45页 |
| ·加热排管内各支管蒸气流量的分配 | 第45-49页 |
| ·排水试验 | 第49页 |
| ·试验结论 | 第49-50页 |
| ·讨论 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
