重庆夏季某临街建筑NO_x污染的研究
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·重庆市自然环境概况 | 第12-13页 |
·重庆市的地理地形 | 第12页 |
·城市区域的气候 | 第12-13页 |
·重庆市大气环境污染现状 | 第13-16页 |
·大气污染以“煤烟型”污染为主 | 第13-15页 |
·交通污染逐渐上升 | 第15-16页 |
·本研究课题的提出 | 第16-18页 |
2 国内外相关研究现状 | 第18-32页 |
·室内环境污染研究现状 | 第18-24页 |
·室内环境污染与污染来源 | 第18-19页 |
·室内污染研究状况 | 第19-21页 |
·室内空气质量的评价 | 第21-22页 |
·室内空气污染的主要控制措施 | 第22-24页 |
·交通污染研究现状 | 第24-30页 |
·交通污染的主要危害 | 第24-26页 |
·交通污染现状 | 第26-27页 |
·城市交通污染的研究方法 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
3 氮氧化物的大气污染机理 | 第32-48页 |
·氮氧化物的气相转化机理 | 第32-37页 |
·大气中的含氮化合物 | 第32-34页 |
·主要氮氧化物的性质 | 第34页 |
·NOx 的气相转化 | 第34-35页 |
·光化学烟雾 | 第35-37页 |
·大气污染物的迁移 | 第37-40页 |
·污染物质迁移扩散模拟预测模式 | 第40-46页 |
·扩散模拟预测模式概述 | 第40-41页 |
·良好混合反应器模式——室内污染源稳定 | 第41-43页 |
·混合因子模式——室内污染源不稳定 | 第43-44页 |
·质量平衡模拟模式——对具有颗粒性状物质 | 第44-46页 |
·其他方法的考虑 | 第46页 |
·重庆某临街建筑室内受交通尾气污染的机理 | 第46-48页 |
4 重庆市某路段车流量的研究 | 第48-56页 |
·交通流量研究的必要性 | 第48-49页 |
·交通流量的分布统计 | 第49-55页 |
·车流量的逐日分布统计 | 第49-52页 |
·各车型的分布统计 | 第52-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
5 实验方案设计 | 第56-64页 |
·研究目的 | 第56页 |
·实验监测因子的选择 | 第56-57页 |
·实验方法 | 第57-60页 |
·实验原理 | 第57页 |
·实验试剂 | 第57-58页 |
·实验仪器 | 第58页 |
·实验步骤 | 第58-59页 |
·实验结果的表示 | 第59-60页 |
·监测场地与监测时段 | 第60-64页 |
6 临街建筑室内外 NOx 的研究 | 第64-80页 |
·引言 | 第64页 |
·室外氮氧化物的分布规律 | 第64-66页 |
·同一时间各监测点氮氧化物的分布 | 第66-74页 |
·7.23 日室内氮氧化物的分布 | 第66-68页 |
·7.28 日室内氮氧化物的分布 | 第68-70页 |
·8.4 日室内氮氧化物的分布 | 第70-71页 |
·8.5 日室内氮氧化物的分布 | 第71-74页 |
·各楼层室内氮氧化物的分布 | 第74-79页 |
·二楼室内氮氧化物的分布 | 第74-76页 |
·六楼室内氮氧化物的分布 | 第76-77页 |
·十二楼室内氮氧化物的分布 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
7 结论与讨论 | 第80-84页 |
·结论 | 第80-81页 |
·讨论 | 第81-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
附录:作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第90-92页 |
独创性声明 | 第92页 |
学位论文版权使用授权书 | 第92页 |