| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1．1 世界卫星导航技术发展现状 | 第7-10页 |
| 1．2 GPS 定位监控系统中的关键技术 | 第10-12页 |
| 1．3 课题目的和论文组成 | 第12-13页 |
| 2 GPS 工作原理及组成 | 第13-21页 |
| 2．1 GPS 工作原理 | 第13-14页 |
| 2．2 GPS 系统的组成 | 第14-17页 |
| 2．3 SA 政策 | 第17-18页 |
| 2．4 GPS 信号物理特征 | 第18-19页 |
| 2．5 伪距法定位 | 第19-21页 |
| 3 基于GSM 的GPS 车辆监控系统的总体设计 | 第21-26页 |
| 3．1 系统综述 | 第21页 |
| 3．2 GPS 车辆监控系统的组成 | 第21-22页 |
| 3．3 系统功能说明 | 第22-24页 |
| 3．4 系统可行性和可靠性研究 | 第24-26页 |
| 4 GPS 车载终端硬件设计 | 第26-38页 |
| 4．1 GPS 车载终端总体硬件结构 | 第26-27页 |
| 4．2 GPS 接收模块 | 第27-29页 |
| 4．3 GSM 模块 | 第29-31页 |
| 4．4 实时时钟模块 | 第31-32页 |
| 4．5 OLED 显示模块 | 第32-34页 |
| 4．6 Cygnal C8051F020 微处理器 | 第34-35页 |
| 4．7 硬件电路设计 | 第35-38页 |
| 5 GPS 车载终端软件开发 | 第38-59页 |
| 5．1 Cygnal IDE 开发环境 | 第38-39页 |
| 5．2 系统软件总体结构 | 第39-41页 |
| 5．3 各功能模块软件设计 | 第41-53页 |
| 5．4 系统通信协议 | 第53-59页 |
| 6 系统功能测试 | 第59-63页 |
| 6．1 测试方法 | 第59页 |
| 6．2 测试结果 | 第59-61页 |
| 6．3 系统改进 | 第61-63页 |
| 7 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录一 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第68页 |