| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| 一.FAA 的特殊维修大纲要求 | 第9页 |
| 二.FAA 关于增压机身修理评估的咨询通告 | 第9-10页 |
| 三.机身增压边界结构修理评估的重要性 | 第10-11页 |
| 四.论文的目的意义与研究内容 | 第11-12页 |
| 第一章 Boeing 737-100至500型飞机修理评估指南概述 | 第12-16页 |
| ·737 结构任务组及其任务 | 第12页 |
| ·737-100至500修理评估指南概要 | 第12-13页 |
| ·737-100至500型飞机修理评估引言 | 第13页 |
| ·737 修理评估程序综述 | 第13-16页 |
| 第二章 机身结构基本区域检查方案 | 第16-18页 |
| 第三章 结构修理分类 | 第18-23页 |
| ·结构修理的类型 | 第18-19页 |
| ·结构修理信息的收集 | 第19-20页 |
| ·修理分类流程图 | 第20页 |
| ·结构修理分类工作单 | 第20-23页 |
| 第四章 确定检查要求 | 第23-40页 |
| ·概述 | 第23-24页 |
| ·重复检查间隔与方法 | 第24页 |
| ·修理加强板厚度超过0.11 英寸的可选检查方法和检查间隔 | 第24-31页 |
| ·区域因子（ZF.） | 第31-40页 |
| 第五章 软件的设计与实现 | 第40-57页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·系统概述 | 第40页 |
| ·软件设计目标 | 第40页 |
| ·方案总体设计及功能描述 | 第40-45页 |
| ·设计简述 | 第40-41页 |
| ·数据库设计 | 第41-44页 |
| ·程序系统结构设计 | 第44-45页 |
| ·详细设计 | 第45-53页 |
| ·向导界面 | 第45-46页 |
| ·修理调查表设计 | 第46-50页 |
| ·确定检查要求模块 | 第50-51页 |
| ·汇总工作单设计 | 第51-53页 |
| ·软件使用说明 | 第53-56页 |
| ·配置数据库 | 第53页 |
| ·软件操作说明 | 第53-56页 |
| ·总结与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 附录 1:关于机身增压边界结构修理评估的咨询通告和执行程序 | 第59-64页 |
| 附录 2 :老龄飞机检查与记录审查大纲 | 第64-66页 |
| 在校期间研究成果 | 第66-68页 |
