| 第一章 引言 | 第1-27页 |
| 1、研究现状 | 第6-21页 |
| ·世界煤炭开采设备发展趋势 | 第6-11页 |
| ·液压支架研究现状 | 第11-12页 |
| ·设计方法改进的必要性 | 第12-13页 |
| ·CAD与现代设计的发展现状 | 第13-21页 |
| 2、选题的意义 | 第21-23页 |
| 3、课题的研究内容 | 第23-26页 |
| ·CAD建模：建立液压支架精细的三维模 | 第23页 |
| ·建立液压支架立柱、千斤顶的三维模型，依据欧洲标准(CEN1804—2)进行有限元分析 | 第23-24页 |
| ·进行液压支架参数化运动学仿真 | 第24-25页 |
| ·动态修正液压支架的部分结构参数，优化机械设计 | 第25-26页 |
| 4、课题难点 | 第26-27页 |
| 第二章 立柱、千斤顶非线性分析 | 第27-59页 |
| 1、有限元法基本思路及其选用软件 | 第27-40页 |
| ·有限元法基本原理 | 第27-33页 |
| ·选用ANSYS软件及其比较 | 第33-40页 |
| ·ANSYS软件在CAE市场的地位 | 第34页 |
| ·软件功能简介 | 第34-37页 |
| ·ANSYS的接触分析能力 | 第37-40页 |
| 2、千斤顶偏载非线性有限元仿真分析 | 第40-44页 |
| ·QXEK2010550A1-S千斤顶结构 | 第40页 |
| ·创建千斤顶模型 | 第40-42页 |
| ·千斤顶有限元仿真分析 | 第42-44页 |
| ·加载千斤顶约束和面力载荷 | 第42-43页 |
| ·创建缸体与活塞杆接触对 | 第43页 |
| ·后处理及分析 | 第43-44页 |
| ·仿真分析讨论与比较 | 第44页 |
| 3、千斤顶2倍中心载荷非线性有限元仿真分析 | 第44-46页 |
| ·创建千斤顶模型，加载千斤顶约束和面力载荷 | 第44页 |
| ·计算结果及分析 | 第44-46页 |
| 4、立柱1.1倍偏载非线性有限元仿真分析 | 第46-50页 |
| ·模型的建立 | 第46-47页 |
| ·模型的约束和载荷的施加 | 第47-50页 |
| 5、立柱2倍载荷非线性有限元仿真分析 | 第50-51页 |
| 6、局部结构有限元分析 | 第51-53页 |
| 7、计算结果及与常规力学计算结果对比和分析 | 第53-57页 |
| 8、仿真分析结论 | 第57-59页 |
| 第三章 支架运动与结构特征 | 第59-71页 |
| 1.机械系统仿真分类 | 第59-62页 |
| 2.液压支架运动及其结构特征 | 第62-71页 |
| 第四章 液压支架结构有限元计算 | 第71-89页 |
| 1.支架的结构特点 | 第71-72页 |
| 2.常规力学梁体结构强度计算 | 第72-75页 |
| 3 装配体中焊缝对结构的应力影响与单元划分 | 第75-80页 |
| 4.液压支架结构有限元计算 | 第80-89页 |
| ·顶梁偏载强度试验 | 第82-84页 |
| ·顶梁两端集中载荷强度分析 | 第84页 |
| ·顶梁偏载与底座两端集中载荷强度分析 | 第84-85页 |
| ·顶梁偏载与底座扭转强度试验 | 第85-87页 |
| ·顶梁扭转和底座扭转复合受载分析 | 第87-89页 |
| 第五章 主要结论 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |