| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·钢筋混凝土桥墩抗震性能国内外研究进展 | 第11-12页 |
| ·国外研究进展 | 第11页 |
| ·国内研究进展 | 第11-12页 |
| ·Push-over分析法国内外研究进展 | 第12-15页 |
| ·国外研究进展 | 第12-13页 |
| ·国内研究进展 | 第13-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 Push-over分析法及桥墩抗震性能评估方法 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·Push-over分析法的分析过程 | 第16-17页 |
| ·基本原理及假定 | 第16-17页 |
| ·基本步骤 | 第17页 |
| ·桥墩侧向力分布方式 | 第17-18页 |
| ·能力谱法 | 第18-24页 |
| ·能力谱法的基本原理 | 第18页 |
| ·能力曲线的简化 | 第18-19页 |
| ·能力谱曲线 | 第19-20页 |
| ·等效线性体系 | 第20-21页 |
| ·建立需求谱曲线 | 第21-23页 |
| ·能力谱法的计算步骤 | 第23-24页 |
| ·抗震性能评估方法 | 第24-26页 |
| ·结构单参数损伤模型 | 第24-25页 |
| ·震害等级与损伤指数的关系 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 第三章 高强钢筋混凝土桥墩Push-over抗震性能试验研究 | 第28-45页 |
| ·试验准备 | 第28-33页 |
| ·试件设计 | 第28-29页 |
| ·测点布置 | 第29-32页 |
| ·加载装置 | 第32页 |
| ·加载制度 | 第32-33页 |
| ·裂缝记录 | 第33页 |
| ·材料力学性能试验 | 第33-34页 |
| ·试验过程及结果分析 | 第34-38页 |
| ·试验过程及现象描述 | 第34-35页 |
| ·试件的转角 | 第35页 |
| ·钢筋受力分析 | 第35-37页 |
| ·试件的能力曲线 | 第37-38页 |
| ·抗震性能的评估 | 第38-43页 |
| ·墩柱能力谱曲线的建立 | 第38-39页 |
| ·等效线性参数的求解 | 第39-40页 |
| ·地震需求谱曲线的建立 | 第40-42页 |
| ·评估墩柱抗震能力 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 高强钢筋混凝土桥墩有限元数值模拟分析 | 第45-56页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·基于ABAQUS的高强钢筋混凝土桥墩有限元数值模拟 | 第45-50页 |
| ·建立有限元模型 | 第45-46页 |
| ·定义材料性质及本构关系 | 第46-48页 |
| ·装配部件 | 第48页 |
| ·设置分析步 | 第48-49页 |
| ·定义接触 | 第49页 |
| ·施加荷载和约束 | 第49页 |
| ·创建并运行分析 | 第49-50页 |
| ·结果分析 | 第50-55页 |
| ·计算结果与试验结果的对比分析 | 第50-53页 |
| ·参数敏感性分析 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第五章 高强钢筋对混凝土桥墩抗震性能影响分析 | 第56-64页 |
| ·模型设计 | 第56-57页 |
| ·计算结果分析 | 第57-63页 |
| ·墩柱模型的柱顶水平荷载-位移曲线特征点分析 | 第57-58页 |
| ·墩柱模型的抗震能力评估 | 第58-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
