中国汽车物流与供应链管理研究
目录 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-9页 |
前言 | 第9-10页 |
第一章 供应链管理 | 第10-18页 |
第一节 供应链管理理论 | 第10-14页 |
一、 供应链概念的产生 | 第10-11页 |
二、 传统的管理 | 第11-12页 |
三、 供应链管理 | 第12-14页 |
第二节 供应链管理的应用 | 第14-16页 |
一、 供应链管理的内容 | 第14页 |
二、 供应链管理的职能 | 第14-15页 |
三、 供应链管理的流程分析 | 第15-16页 |
第三节 供应链管理在中国的发展 | 第16-18页 |
第二章 中国汽车工业发展分析 | 第18-26页 |
第一节 中国汽车工业发展概况 | 第18-22页 |
一、 汽车工业历史发展沿革 | 第18-20页 |
二、 汽车工业在国民经济中的作用 | 第20-22页 |
第二节 中国汽车工业的现状和特征分析 | 第22-26页 |
一、 汽车工业整体发展水平 | 第22-24页 |
二、 汽车产品集中度和市场集中度 | 第24-26页 |
第三章 汽车物流供应链分析 | 第26-32页 |
第一节 汽车物流供应链流程 | 第26-28页 |
一、 汽车物流供应链的上游 | 第26-27页 |
二、 汽车物流供应链的中游 | 第27-28页 |
三、 汽车物流供应链的下游 | 第28页 |
第二节 汽车采购物流体系结构 | 第28-30页 |
一、 进口零部件采购 | 第28-30页 |
二、 国产零部件采购 | 第30页 |
第三节 汽车生产物流体系结构 | 第30-32页 |
一、 看板供货系统 | 第30-31页 |
二、 JIT供货系统 | 第31页 |
三、 JIS供货系统 | 第31-32页 |
第四章 中国汽车物流供应链分析 | 第32-40页 |
第一节 中国汽车物流供应链体系现状 | 第32-33页 |
一、 汽车生产体系 | 第32-33页 |
二、 汽车配送体系 | 第33页 |
三、 干线运输体系 | 第33页 |
第二节 中国汽车物流供应链管理中存在的问题 | 第33-35页 |
一、 汽车物流供应链流程冗长 | 第33-34页 |
二、 汽车物流信息技术匮乏 | 第34页 |
三、 汽车物流标准亟待统一 | 第34-35页 |
第三节 WTO与中国汽车物流 | 第35-40页 |
一、 中国对物流系统开放的承诺 | 第35-36页 |
二、 加入WTO给中国汽车物流业带来的挑战 | 第36-40页 |
第五章 汽车物流信息系统的设计与管理 | 第40-50页 |
第一节 汽车仓储管理信息系统 | 第40-42页 |
一、 仓储信息系统开发原则 | 第40-41页 |
二、 仓储信息系统功能模块 | 第41-42页 |
第二节 汽车运输管理信息系统 | 第42-44页 |
一、 运输管理信息系统功能需求 | 第42页 |
二、 运输管理信息系统作业流程 | 第42-44页 |
第三节 汽车物流信息系统的选择 | 第44-47页 |
一、 汽车物流管理模式与客户需求 | 第44-45页 |
二、 汽车物流信息系统选择时应注意的问题 | 第45-47页 |
案例 东风汽车物流管理解决方案 | 第47-50页 |
第六章 第三方物流在汽车供应链管理中的应用 | 第50-57页 |
第一节 社会分工的细化与物流外包 | 第50-51页 |
一、 从亨利.福特的梦想说起 | 第50页 |
二、 物流活动的专业化分工 | 第50-51页 |
第二节 汽车供应链管理方式的选择 | 第51-52页 |
一、 自营 | 第51-52页 |
二、 外包 | 第52页 |
第三节 汽车物流外包形式分析 | 第52-57页 |
一、 汽车制造商对于外包风险的考虑 | 第52-54页 |
二、 第三方物流服务商存在的问题 | 第54-55页 |
三、 引入第三方物流的目的和作用 | 第55-57页 |
第七章 中国汽车物流发展的对策与建议 | 第57-60页 |
一、 提高汽车生产技术水平 | 第57页 |
二、 合理规划汽车生产网络 | 第57页 |
三、 加强供应链信息化技术 | 第57-58页 |
四、 推广汽车物流标准化建设 | 第58页 |
五、 努力发展有附加值的服务 | 第58页 |
六、 加强对物流从业人员的培训 | 第58页 |
七、 大力培植二手车物流市场 | 第58-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-63页 |