大连城市交通信息网的设计与实现
| 第一章 系统介绍 | 第1-16页 |
| 1．1 问题的提出 | 第11页 |
| 1．2 设计原则 | 第11-12页 |
| 1．3 系统的主要功能 | 第12-13页 |
| 1．3．1 实时交通信息发布 | 第12页 |
| 1．3．2 交通管理信息发布 | 第12-13页 |
| 1．3．3 交通参与者与交通管理者进行交流 | 第13页 |
| 1．4 系统的关键技术和创新 | 第13-14页 |
| 1．5 实施效果 | 第14-15页 |
| 1．6 推广前景 | 第15-16页 |
| 第二章 技术要点 | 第16-18页 |
| 2．1 系统中采用的技术标准与规范 | 第16页 |
| 2．2 网络功能设计 | 第16-17页 |
| 2．3 采用的系统软件及开发工具 | 第17-18页 |
| 第三章 交通信息网络的体系结构 | 第18-23页 |
| 3．1 系统工作流程 | 第18-20页 |
| 3．2 采用的系统软件及开发工具 | 第20页 |
| 3．3 系统采用的技术标准与规范 | 第20-21页 |
| 3．4 关键技术实施框图 | 第21-23页 |
| 第四章 功能分解图与数据流程 | 第23-32页 |
| 4．1 功能分解图 | 第23-25页 |
| 4．2 单项分解图 | 第25-27页 |
| 4．2．1 视频传输 | 第25页 |
| 4．2．2 文字路况 | 第25-26页 |
| 4．2．3 网络寻呼 | 第26页 |
| 4．2．4 Email-BP | 第26-27页 |
| 4．3 数据流程 | 第27-32页 |
| 第五章 系统实现 | 第32-46页 |
| 5．1 后台程序 | 第32-43页 |
| 5．2 前台软件 | 第43-46页 |
| 第六章 网络安全与管理 | 第46-69页 |
| 6．1 网络安全技术 | 第46-47页 |
| 6．1．1 密码学技术 | 第46页 |
| 6．1．2 访问控制 | 第46-47页 |
| 6．1．3 身份认证 | 第47页 |
| 6．1．4 安全审计 | 第47页 |
| 6．1．5 安全监控 | 第47页 |
| 6．1．6 安全漏洞检测 | 第47页 |
| 6．2 防火墙 | 第47-50页 |
| 6．3 虚拟专用网（VPN） | 第50-52页 |
| 6．4 入侵检测系统（IDS） | 第52-55页 |
| 6．5 网络系统的管理 | 第55-57页 |
| 6．5．1 管理对象 | 第56页 |
| 6．5．2 管理功能 | 第56-57页 |
| 6．5．3 网络管理软件 | 第57页 |
| 6．5．4 交通网网管软件的选取 | 第57页 |
| 6．6 网络管理新技术 | 第57-69页 |
| 6．6．1 网络管理新协议——SNMPv3 | 第57-61页 |
| 6．5．2 网络管理新模式——WBM | 第61-69页 |
| 第七章 改版方案 | 第69-74页 |
| 7．1 改版目标 | 第69页 |
| 7．2 改版后的总体结构 | 第69-71页 |
| 7．3 新版的系统设计 | 第71页 |
| 7．3．1 新版设计原则 | 第71页 |
| 7．3．2 新增硬件设备 | 第71页 |
| 7．3．3 新版的数据平台 | 第71页 |
| 7．3．4 新版的开发平台 | 第71页 |
| 7．3．5 新版的用户平台 | 第71页 |
| 7．4 新版的概要设计 | 第71-72页 |
| 7．5 后期变动说明 | 第72-74页 |
| 7．5．1 服务器变动 | 第72页 |
| 7．5．2 检索部分调整 | 第72-73页 |
| 7．5．3 交通标志部分调整 | 第73页 |
| 7．5．4 闯红灯、违章处理后台管理调整 | 第73-74页 |
| 第八章 常见问题与解答 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-77页 |
