| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的意义 | 第7-8页 |
| ·铁路起重机的发展概述 | 第8-10页 |
| ·N1002 型100t 定长臂式铁路起重机简介 | 第10-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 NS100G 型100t 伸缩臂式铁路起重机方案设计 | 第14-33页 |
| ·NS100G 型100t 伸缩臂式铁路起重机研究的目标和方法 | 第14-16页 |
| ·主要参数及结构的选取说明 | 第16-32页 |
| ·主要参数的选取 | 第16-19页 |
| ·主要结构选择和确定 | 第19-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 基本理论 | 第33-43页 |
| ·有限元算法原理 | 第33-36页 |
| ·起重机抗倾覆稳定性校核方法 | 第36页 |
| ·验算工况 | 第36页 |
| ·抗倾覆稳定性的校核 | 第36页 |
| ·动力学性能计算的基本原理 | 第36-41页 |
| ·运行稳定性计算原理 | 第37-38页 |
| ·运行平稳性计算原理 | 第38-40页 |
| ·动态曲线通过计算原理 | 第40-41页 |
| ·铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定和试验方法 | 第41-42页 |
| ·运行平稳性 | 第41-42页 |
| ·运行稳定性（安全性） | 第42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 起重机结构和性能的分析计算 | 第43-72页 |
| ·起重机主要钢结构有限元静强度分析计算 | 第43-58页 |
| ·结构分析程序 | 第43页 |
| ·吊臂钢结构有限元静强度分析 | 第43-48页 |
| ·转台钢结构有限元静强度分析 | 第48-52页 |
| ·底架钢结构有限元静强度分析 | 第52-58页 |
| ·起重机稳定性分析计算 | 第58-66页 |
| ·目的 | 第58页 |
| ·计算依据 | 第58页 |
| ·计算方法 | 第58-60页 |
| ·计算结果 | 第60-66页 |
| ·起重机动力学性能分析计算 | 第66-71页 |
| ·起重机基本结构及动力学模型简要说明 | 第66页 |
| ·计算方案 | 第66-67页 |
| ·计算结果及分析 | 第67-70页 |
| ·动力学性能分析结论 | 第70-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |