重载交通长寿命沥青路面结构分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 线弹性三维有限元分析 | 第15-45页 |
| ·有限元法基本原理 | 第15-18页 |
| ·有限元计算 | 第18-22页 |
| ·ABAQUS软件简介 | 第18页 |
| ·基本假设 | 第18-19页 |
| ·有限元模型尺寸 | 第19页 |
| ·计算荷载形式 | 第19-21页 |
| ·计算路面结构形式 | 第21-22页 |
| ·Bisar软件计算 | 第22-23页 |
| ·Bisar软件的介绍 | 第22页 |
| ·计算荷载形式 | 第22-23页 |
| ·计算结果 | 第23-25页 |
| ·Bisar计算结果 | 第23页 |
| ·有限元计算结果 | 第23-24页 |
| ·Bisar计算与有限元计算的比较 | 第24-25页 |
| ·重载对路面结构的影响 | 第25-29页 |
| ·计算参数 | 第25页 |
| ·计算结果 | 第25-29页 |
| ·不同基层沥青路面的有限元分析 | 第29-42页 |
| ·计算参数 | 第30-31页 |
| ·计算结果 | 第31-36页 |
| ·沥青路面半刚性层分析 | 第36-38页 |
| ·影响因素的分析 | 第38-42页 |
| ·中面层厚度对沥青路面的影响 | 第42-44页 |
| ·计算参数 | 第42页 |
| ·计算结果 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 沥青混合料试验 | 第45-69页 |
| ·沥青混合料马隙尔试验 | 第45-54页 |
| ·试验材料 | 第45-48页 |
| ·配合比设计 | 第48-50页 |
| ·确定沥青混和料的最佳沥青用量 | 第50-54页 |
| ·沥青混合料粘弹性试验 | 第54-68页 |
| ·沥青混合料粘弹性理论 | 第54-58页 |
| ·沥青混合料粘弹性力学本构模型 | 第58-59页 |
| ·沥青混合料时间温度的等效效应 | 第59-61页 |
| ·粘弹性试验概况 | 第61-62页 |
| ·沥青混合料弯曲蠕变试验 | 第62-63页 |
| ·试验结果 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 线粘弹性三维有限元分析 | 第69-79页 |
| ·粘弹性有限元理论 | 第69-72页 |
| ·一维粘弹性增量应力应变问题 | 第69-70页 |
| ·三维粘弹性增量应力应变问题 | 第70-71页 |
| ·粘弹性有限元方程 | 第71-72页 |
| ·计算模型 | 第72-73页 |
| ·计算结果 | 第73-78页 |
| ·路表轮隙弯沉 | 第73-75页 |
| ·沥青层底拉应变 | 第75-77页 |
| ·基顶压应变 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·本文主要结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录 | 第86-91页 |
