| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 图表目录 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外区域旅游合作研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究概述 | 第11-12页 |
| ·国内区域旅游合作发展研究概况 | 第12-13页 |
| ·环鄱阳湖区旅游合作发展研究综述 | 第13-14页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·本论文的技术路线 | 第14-15页 |
| 2 基本概念和区域旅游合作的理论基础 | 第15-23页 |
| ·基本概念 | 第15-17页 |
| ·区域 | 第15页 |
| ·区域旅游 | 第15页 |
| ·区域旅游竞争 | 第15-16页 |
| ·区域旅游合作 | 第16-17页 |
| ·区域旅游合作的理论基础 | 第17-20页 |
| ·劳动地域分工理论 | 第17-18页 |
| ·聚集理论 | 第18页 |
| ·区位论 | 第18页 |
| ·博弈论 | 第18-19页 |
| ·核心——边缘理论 | 第19-20页 |
| ·区域经济系统的协同理论 | 第20页 |
| ·现有区域旅游合作的模式的简单介绍 | 第20-23页 |
| ·旅游业跨区域合作的一般模式 | 第21页 |
| ·杨荣斌等的区域旅游合作的结构模式 | 第21-23页 |
| 3 环鄱阳湖区旅游发展现状分析 | 第23-32页 |
| ·研究区域的界定 | 第23-24页 |
| ·环鄱阳湖区旅游发展概况分析 | 第24-29页 |
| ·旅游资源特色 | 第24页 |
| ·旅游接待设施状况 | 第24-26页 |
| ·交通设施状况 | 第26-29页 |
| ·旅游市场状况 | 第29页 |
| ·环鄱阳湖区旅游合作现状及存在的一些问题 | 第29-32页 |
| ·合作现状 | 第29-30页 |
| ·合作中存在的一些问题 | 第30-32页 |
| 4 环鄱阳湖区旅游合作方式 | 第32-52页 |
| ·环鄱阳湖区旅游资源空间整合 | 第32-37页 |
| ·连接度分析 | 第32-34页 |
| ·通达度分析 | 第34-36页 |
| ·环鄱阳湖区旅游交通网整合优化 | 第36-37页 |
| ·环鄱阳湖区旅游资源区划及产品整合 | 第37-41页 |
| ·庐山旅游区 | 第37-38页 |
| ·景德镇旅游区及其瓷都文化旅游产品 | 第38-39页 |
| ·龙虎山旅游区及其道教文化旅游产品 | 第39页 |
| ·三清山旅游区及其山岳风光旅游区 | 第39-40页 |
| ·南昌旅游区及其旅游集散中心地位 | 第40-41页 |
| ·环鄱阳湖区域旅游合作的动力机制分析 | 第41-46页 |
| ·环鄱阳湖区区域旅游合作的宏观驱动力分析 | 第42-44页 |
| ·环鄱阳湖区域旅游合作的微观驱动力分析 | 第44-46页 |
| ·环鄱阳湖区旅游营销合作分析 | 第46-47页 |
| ·环鄱阳湖区域旅游市场发展方向 | 第46-47页 |
| ·环鄱阳湖区域旅游合作促销策略 | 第47页 |
| ·环鄱阳湖区旅游合作途径 | 第47-50页 |
| ·树立旅游合作观念，编制环鄱阳湖区域旅游合作规划 | 第47-48页 |
| ·强化政府导向作用，促进企业合作，加快环鄱阳湖区旅游交通、设施信息共建 | 第48-50页 |
| ·加强环鄱阳湖区旅游教育、人才建设及技术交流 | 第50页 |
| ·环鄱阳湖区域旅游合作目标测评 | 第50-52页 |
| 5 结语 | 第52-54页 |
| ·本论文研究的主要结论和力求的创新点 | 第52-53页 |
| ·主要结论 | 第52页 |
| ·文章力求的创新点 | 第52-53页 |
| ·不足与进一步的研究方向 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 后记 | 第58-59页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第59页 |