区域公路运输枢纽运营优化研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·论文依托项目 | 第8页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外公路运输枢纽研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内公路运输枢纽研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 公路运输枢纽的布局研究 | 第14-22页 |
| ·公路运输枢纽的概念 | 第14-15页 |
| ·枢纽的相关概念 | 第14页 |
| ·公路运输枢纽的界定 | 第14-15页 |
| ·公路运输枢纽的系统特征和特性分析 | 第15-16页 |
| ·公路运输枢纽的层次划分 | 第16-17页 |
| ·公路运输枢纽的布局 | 第17-21页 |
| ·布局规划的指导思想 | 第17-18页 |
| ·公路运输枢纽的布局原则 | 第18-19页 |
| ·公路运输枢纽的选择程序 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第3章 公路运输枢纽的区域网络化运营整合模型研究 | 第22-38页 |
| ·公路运输枢纽区域网络化运营整合的需求 | 第22-23页 |
| ·公路运输枢纽网络化运营定量分析模型的构建思路 | 第23-24页 |
| ·公路运输枢纽的分组选择模型 | 第24-27页 |
| ·聚类分析概述 | 第24-25页 |
| ·公路运输枢纽聚类分组选择模型 | 第25-27页 |
| ·运输枢纽整合模式的选择模型 | 第27-34页 |
| ·公路运输枢纽的整合技术模式 | 第27-31页 |
| ·运输枢纽整合模式的层次分析选择模型 | 第31-34页 |
| ·公路运输枢纽整合的要素调整模型 | 第34-37页 |
| ·神经网络概述 | 第34页 |
| ·公路运输枢纽的神经网络调整模型 | 第34-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 公路运输枢纽的运输组织优化研究 | 第38-52页 |
| ·运输组织的定义和内容 | 第38-40页 |
| ·联合经营运输组织模式 | 第40-45页 |
| ·以第三方物流企业（3PL）为核心的组织模式 | 第45-46页 |
| ·物流基地（货运中心）组织模式 | 第46-48页 |
| ·公路快速货运组织模式 | 第48-50页 |
| ·运输代理模式 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第5章 实例分析 | 第52-66页 |
| ·东北地区公路运输枢纽发展现状 | 第52-54页 |
| ·东北地区公路运输枢纽网络化运营整合的目标与步骤 | 第54页 |
| ·东北地区运输港站分组选择模型的应用 | 第54-61页 |
| ·东北地区运输港站整合方案的提出 | 第61-63页 |
| ·龙运物流园区运输组织模式选择 | 第63-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·取得的主要研究结论 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 摘要 | 第72-74页 |
| Abstract | 第74-75页 |
