大跨度输煤栈桥的地震响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·输煤栈桥的震害分析及抗震设防 | 第10-12页 |
| ·本课题研究的现状 | 第12-15页 |
| ·桁架结构分析计算方法的发展概况 | 第12-13页 |
| ·结构抗震分析方法的研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文研究的意义及主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文研究的意义 | 第15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 2 结构地震响应分析方法 | 第16-24页 |
| ·静力法 | 第16页 |
| ·反应谱法 | 第16-20页 |
| ·反应谱理论 | 第17-18页 |
| ·反应谱分析方法 | 第18-19页 |
| ·反应谱的组合 | 第19页 |
| ·反应谱方法的优缺点 | 第19-20页 |
| ·动力时程分析方法 | 第20-21页 |
| ·动力时程法理论 | 第20-21页 |
| ·动力时程法的方法 | 第21页 |
| ·动力时程法的优缺点 | 第21页 |
| ·随机地震反应分析方法 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 3 结构建模及动力特性分析 | 第24-36页 |
| ·输煤栈桥的特点及适用范围 | 第24页 |
| ·工程概况 | 第24-26页 |
| ·有限元软件SAP2000简介 | 第26页 |
| ·计算模型的选取 | 第26-28页 |
| ·结构的荷载分析 | 第28-29页 |
| ·荷载特点 | 第28页 |
| ·荷载种类及数值 | 第28-29页 |
| ·结构动力特性分析 | 第29-34页 |
| ·钢栈桥动力分析的理论基础 | 第29-30页 |
| ·自振特性计算分析 | 第30-34页 |
| ·结果分析与结论 | 第34-36页 |
| 4 地震反应谱分析 | 第36-46页 |
| ·设防控制目标 | 第36页 |
| ·输入反应谱的选择 | 第36页 |
| ·分析工况的选取 | 第36-39页 |
| ·竖向地震作用的简化计算方法 | 第37-38页 |
| ·参与地震作用的风荷载 | 第38页 |
| ·荷载组合 | 第38-39页 |
| ·不同工况下的谱反应计算 | 第39-44页 |
| ·7度抗震竖向地震作用对大跨度结构的影响 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 5 动力时程反应分析 | 第46-70页 |
| ·地震动输入 | 第46-51页 |
| ·地震波的选用 | 第46-47页 |
| ·地震波的调整 | 第47-48页 |
| ·钢结构输煤栈桥输入地震波的选择 | 第48-50页 |
| ·计算参数的选择 | 第50-51页 |
| ·分析工况的选取 | 第51页 |
| ·各工况下钢栈桥结构的地震响应 | 第51-54页 |
| ·反应谱法和时程分析结果进行分析比较 | 第54-58页 |
| ·栈桥桥身与下部支承结构动力相互作用 | 第58-65页 |
| ·栈桥结构整体模型的模态分析 | 第59-61页 |
| ·铰支承模型与整体分析模型内力计算结果比较 | 第61页 |
| ·铰支承模型与整体分析模型的控制点位移结果对比 | 第61-63页 |
| ·钢支架在地震作用下的反应 | 第63-65页 |
| ·不同地震波的影响 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77页 |
