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SBW试验台控制单元设计及分析

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-26页
   ·课题的提出第11-12页
   ·汽车转向系统发展概述第12-16页
     ·机械转向系统第12页
     ·传统液压助力转向系统第12-13页
     ·电液助力转向系统第13页
     ·电动助力转向系统第13-15页
     ·主动前轮转向系统第15-16页
     ·线控转向系统第16页
   ·线控转向系统结构及性能特点第16-18页
     ·线控转向系统的结构第16-17页
     ·线控转向系统的性能特点第17-18页
   ·与线控转向系统相关的关键技术第18-19页
     ·传感器技术第18-19页
     ·总线技术第19页
     ·动力电源第19页
     ·容错控制技术第19页
   ·线控转向系统的发展趋势第19-20页
   ·开发线控转向系统实验台的目的和意义第20-21页
   ·国内外线控转向系统的发展状况第21-24页
   ·本文主要研究内容第24页
   ·本文所做的工作第24-26页
第二章 SBW系统的组成和工作原理第26-36页
   ·SBW系统的组成第26-31页
     ·机械转向器第26-27页
     ·驱动电机第27-28页
     ·控制器ECU第28页
     ·传感器第28-31页
   ·SBW系统动力学模型的建立第31-33页
   ·SBW系统的工作原理第33-35页
     ·控制原理框图第33-34页
     ·控制策略第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第三章 SBW-ECU硬件设计第36-58页
   ·系统整体方案设计第36-38页
     ·ECU接口定义第36-37页
     ·资源分配第37-38页
   ·MCU模块第38-45页
     ·电源电路第41-42页
     ·时钟电路第42页
     ·复位电路第42-43页
     ·UART异步串行通信接口电路第43-44页
     ·故障诊断电路第44-45页
   ·电机驱动模块第45-50页
     ·三相正弦波永磁同步电机工作原理第45-46页
     ·电机的控制方法第46-47页
     ·PWM输出方式第47-48页
     ·主电路及MOSFET的选择第48-49页
     ·MOSFET驱动的设计第49-50页
   ·信号调理模块第50-55页
     ·转子位置检测第50页
     ·转角转换电路第50-52页
     ·方向盘转角扭矩信号采集处理电路第52-54页
     ·转向拉杆位移信号采集处理电路第54页
     ·电流信号检测及处理电路第54页
     ·车速信号检测电路第54-55页
   ·电路抗干扰设计第55-57页
   ·主电路第57页
   ·本章小结第57-58页
第四章 SBW系统的软件设计第58-73页
   ·系统各模块初始化第58-61页
     ·定时器模块初始化第58页
     ·A/D模块初始化第58-59页
     ·I/O模块初始化第59-61页
     ·PWM模块初始化第61页
   ·主程序设计第61-63页
   ·定义主要变量第63页
   ·A/D转换程序设计第63-66页
     ·片内A/D转换程序设计第63-65页
     ·片外A/D转换程序设计第65-66页
   ·PWM程序设计第66-69页
   ·串口通讯程序设计第69-70页
   ·软件抗干扰程序设计第70-72页
     ·数字滤波第71页
     ·数字信号输出的软件抗干扰第71页
     ·软件陷阱第71-72页
     ·“看门狗”程序设计第72页
   ·本章小结第72-73页
第五章 基于KEIL与PROTEUS联合仿真与分析第73-80页
   ·Proteus简介第73页
   ·Proteus与Keil联机第73页
   ·Proteus与Keil联机仿真结果及分析第73-79页
   ·本章小结第79-80页
结论与建议第80-82页
 一、主要结论第80页
 二、本文不足与建议第80-82页
参考文献第82-85页
致谢第85页

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