泛长三角进程中的政府合作研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·选题目的与意义 | 第9-10页 |
| ·研究思路与方法 | 第10-12页 |
| ·研究思路和论文框架 | 第10页 |
| ·本研究的技术路线和研究方法 | 第10-12页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第12-25页 |
| ·区域经济一体化理论 | 第12-15页 |
| ·区域经济一体化的涵义 | 第12-13页 |
| ·国内外区域经济一体化相关理论 | 第13-15页 |
| ·政府间关系相关理论 | 第15-25页 |
| ·府际关系理论 | 第15-16页 |
| ·政府竞争理论 | 第16-19页 |
| ·政府合作理论的理论来源 | 第19-22页 |
| ·区域政府合作的研究综述 | 第22-25页 |
| 第三章 泛长三角地区形成及合作的概况 | 第25-32页 |
| ·泛长江三角洲形成 | 第25-26页 |
| ·泛长三角地区政府特征简介 | 第26-27页 |
| ·泛长三角区域政府合作的可行性 | 第27-32页 |
| ·我国区域经济一体化的要求 | 第27页 |
| ·泛长三角区域政府合作的现实层面的操作 | 第27-28页 |
| ·对地区经济发展产生的影响 | 第28-32页 |
| 第四章 泛长三角区域政府间竞争合作分析 | 第32-42页 |
| ·泛长三角区域政府间竞争的表现 | 第32-34页 |
| ·公共管理和服务的缺失 | 第32页 |
| ·地方保护主义造成中央政策与地方行为的背离 | 第32-33页 |
| ·产业同构与重复建设 | 第33-34页 |
| ·长三角区域内部政府间的竞争行为的博弈分析 | 第34-35页 |
| ·政府间竞争合作的原因分析 | 第35-38页 |
| ·泛长三角政府竞争合作的主观原因 | 第35-36页 |
| ·行政区经济的制约 | 第36-37页 |
| ·利益补偿欠缺 | 第37页 |
| ·现行的地方干部绩效考核体系 | 第37页 |
| ·中央政府及省政府的政策导向 | 第37页 |
| ·法制法规的完善程度 | 第37-38页 |
| ·西方国家的经验借鉴 | 第38-42页 |
| ·政府在经济发展中的作用 | 第38-39页 |
| ·中央与地方政府在区域经济合作中的职能分工 | 第39页 |
| ·地方府际合作形式 | 第39-40页 |
| ·美国政府合作的经验 | 第40-42页 |
| 第五章 泛长三角一体化进程中政府合作的思路与对策 | 第42-50页 |
| ·地方政府之间合作应当遵循的原则 | 第42-43页 |
| ·泛长三角区域建设中的政府的规划定位 | 第43-45页 |
| ·泛长三角区域政府合作的思路 | 第45-50页 |
| ·树立区域公共行政的合作理念 | 第45页 |
| ·建立健全法律、法规体系 | 第45-46页 |
| ·建立科学的官员绩效评价体系 | 第46页 |
| ·构建网络型的协调机制 | 第46-50页 |
| ·建立跨行政区的规划和管理机构 | 第47-48页 |
| ·建立区域内地方政府高层官员互访 | 第48页 |
| ·建立区域经济和地方政府间合作的协调机构 | 第48页 |
| ·加强区域中的合作的非官方参与程度 | 第48-50页 |
| 第六章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·研究结论 | 第50页 |
| ·本研究的不足之处 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第55页 |
