山城重庆高层办公楼的人性化设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·选题缘起 | 第12-13页 |
| ·选题的背景 | 第12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·概念阐释与研究对象 | 第13-15页 |
| ·人性化和人性化设计 | 第13-14页 |
| ·高层办公楼及其人性化设计 | 第14页 |
| ·研究对象和研究范畴 | 第14-15页 |
| ·研究的目的、内容及意义 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第16-20页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·高层办公楼人性化设计新趋势 | 第19-20页 |
| ·研究的理论基础、研究方法与论文框架 | 第20-25页 |
| ·研究的理论基础 | 第21-23页 |
| ·研究方法 | 第23页 |
| ·论文框架 | 第23-25页 |
| 2 办公空间环境中的“人”与“人性化”设计 | 第25-43页 |
| ·办公空间环境与人 | 第25-38页 |
| ·办公空间的构成要素 | 第25-26页 |
| ·办公空间的心理效益 | 第26-27页 |
| ·办公空间环境中的人 | 第27-34页 |
| ·办公空间构成特征与人的行为关系 | 第34-37页 |
| ·办公环境与人的相互适应性 | 第37-38页 |
| ·“人性化”设计的理念及其内涵 | 第38-43页 |
| ·科学人本主义理论 | 第38-39页 |
| ·“人性化”设计理念 | 第39页 |
| ·“人性化”设计的内涵 | 第39-43页 |
| 3 高层办公楼的人性化设计的内容和框架 | 第43-68页 |
| ·高层办公楼人性化设计的主要内容 | 第43-65页 |
| ·建筑本体设计层面 | 第43-62页 |
| ·城市设计层面 | 第62-65页 |
| ·高层办公楼人性化设计的基本框架 | 第65-68页 |
| ·框架构建的意义 | 第65页 |
| ·框架构建的依据 | 第65-67页 |
| ·框架的总体架构 | 第67-68页 |
| 4 高层办公楼在山城重庆的建设现状与存在问题 | 第68-92页 |
| ·山城重庆的地域特性 | 第68-71页 |
| ·地理地貌特征 | 第68-69页 |
| ·自然气候特征 | 第69页 |
| ·地方文化习俗 | 第69-70页 |
| ·城市道路交通结构 | 第70-71页 |
| ·高层办公楼在重庆的建设现状 | 第71-85页 |
| ·区域布局现状 | 第71-81页 |
| ·建筑本体现状分析 | 第81-85页 |
| ·高层办公楼人性化设计在重庆存在的问题 | 第85-92页 |
| ·对地理地貌尊重不够 | 第86-87页 |
| ·对自然气候的适应性不强 | 第87-88页 |
| ·对地方文化的吸入不深 | 第88-89页 |
| ·对城市空间的塑造不当 | 第89-92页 |
| 5 高层办公楼在山城重庆的人性化设计策略 | 第92-131页 |
| ·应对地域特性和山地城市空间的设计策略 | 第92-105页 |
| ·因循地理气候的人性化设计 | 第92-95页 |
| ·结合坡地滨水景观的人性化设计 | 第95-97页 |
| ·因应山地立体交通体系的人性化设计 | 第97-99页 |
| ·传承地域文化的人性化设计 | 第99-100页 |
| ·重塑山地城市空间的人性化设计 | 第100-105页 |
| ·建筑本体人性化设计策略 | 第105-123页 |
| ·建筑本体的气候适应性设计策略 | 第105-110页 |
| ·内部交通组织合理化设计策略 | 第110-111页 |
| ·办公建筑内部空间人性化设计策略 | 第111-120页 |
| ·办公建筑内部环境人性化设计策略 | 第120-123页 |
| ·顺应发展趋势的设计策略 | 第123-131页 |
| ·生态保障健康的设计 | 第123-125页 |
| ·通过智能完善服务的设计 | 第125-127页 |
| ·顺应山地特色的防灾设计 | 第127-131页 |
| 6 结语 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 参考文献 | 第134-138页 |
| 附录 | 第138-139页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第139页 |
