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岩溶公路隧道围岩—支护结构受力特性数值模拟分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-21页
   ·问题的提出第8-10页
   ·国内外研究现状和发展动态第10-19页
     ·溶洞对隧道围岩-支护结构稳定性的影响研究第10-12页
     ·岩溶预报及处治技术研究现状第12-13页
     ·岩溶隧道防排水设计原则及衬砌外水压问题第13-19页
   ·研究的内容、目的和意义第19-21页
     ·研究的内容第19页
     ·研究的目的和意义第19-21页
第二章 有限元基本原理及隧道施工过程模拟的ANSYS实现第21-32页
   ·有限元理论概述第21-24页
     ·有限元方法的基本思想第21-22页
     ·有限元方法优点第22页
     ·有限元方法分析过程第22-24页
   ·岩土材料的力学模型和屈服准则第24-26页
   ·隧道开挖过程模拟的基本方法第26-29页
     ·隧道开挖模拟基本思想第26页
     ·实现卸载过程的具体方法第26-29页
   ·隧道施工过程模拟的ANSYS实现第29-31页
     ·ANSYS有限元软件简介第29页
     ·初始地应力场的模拟第29-30页
     ·开挖与支护过程的模拟第30页
     ·连续施工的模拟第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 溶洞对公路隧道稳定性影响的数值模拟分析第32-47页
   ·隧道工程概况第32-34页
     ·工程简介第33页
     ·地质水文条件第33-34页
   ·三维有限元计算模型第34-38页
     ·物理力学参数第34-36页
     ·有限元分析模型第36-37页
     ·过程实现和控制第37-38页
   ·溶洞对隧道围岩稳定性的影响分析第38-43页
     ·围岩应力场特征第38-40页
     ·围岩位移场特征第40-43页
     ·围岩塑性区分布特征第43页
   ·溶洞对喷射混凝土受力特性的影响分析第43-45页
     ·喷射混凝土应力变化特征第44页
     ·喷射混凝土轴力变化特征第44-45页
   ·本章小结第45-47页
第四章 高水压下公路隧道结构受力特性数值模拟分析第47-64页
   ·隧道工程概况第47-49页
     ·工程简介第47页
     ·地质水文条件第47-49页
   ·有限元模型及参数第49-51页
   ·计算工况及过程控制第51页
   ·计算结果分析第51-63页
     ·围岩应力和位移变化特征第52-55页
     ·二次衬砌内力变化和变形特征第55-60页
     ·二次衬砌安全性分析第60-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 高水压公路隧道衬砌结构优化对策研究第64-82页
   ·不同厚度的二次衬砌抗水压性能数值模拟分析第64-74页
     ·计算工况第64-65页
     ·计算结果分析第65-74页
   ·不同断面形状的二次衬砌抗水压性能数值模拟分析第74-80页
     ·衬砌断面优化方案第74-76页
     ·衬砌断面优化效果分析第76-80页
   ·本章小结第80-82页
第六章 结论及展望第82-85页
   ·结论第82-84页
   ·展望第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第90页

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