摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-21页 |
·课题的目的和意义 | 第10-12页 |
·柴油机尾气净化控制措施 | 第12-16页 |
·各种排气后处理装置的特点与应用前景 | 第12-14页 |
·SCR 技术的发展状况 | 第14-16页 |
·柴油机排气噪声及其控制 | 第16-19页 |
·消声器声学性能计算方法及研究现状 | 第17-18页 |
·消声器阻力损失计算方法及研究现状 | 第18-19页 |
·本文的主要工作 | 第19-21页 |
第2章 SCR 催化转化器流场数值模拟理论 | 第21-32页 |
·SCR 催化转化器流场数学模型 | 第21-24页 |
·自由流动区的数学模型 | 第22-23页 |
·载体内流动的数学模型 | 第23-24页 |
·流场均匀性的表述方法 | 第24页 |
·SCR 催化转化器内部流场的求解 | 第24-31页 |
·连续相流场的求解方法 | 第24-26页 |
·离散相流场的求解方法 | 第26-27页 |
·离散相中的喷雾模型 | 第27-28页 |
·液雾颗粒运动蒸发的数学物理模型 | 第28-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第3章 SCR 催化转化器流场与阻力计算及分析 | 第32-49页 |
·SCR 催化转化器结构 | 第32页 |
·SCR 催化转化器流场计算 | 第32-37页 |
·离散相数值模拟 | 第33-35页 |
·SCR 催化转化器总压及流场分布 | 第35-37页 |
·影响SCR 催化转化器阻力及流场分布的因素 | 第37-47页 |
·喷嘴位置的影响 | 第37-38页 |
·催化器形状的影响 | 第38-39页 |
·载体长度的影响 | 第39-42页 |
·载体安装位置的影响 | 第42-43页 |
·载体不同长径比的影响 | 第43-45页 |
·流速对催化转化器的影响 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
第4章 SCR 催化转化器声学性能计算及分析 | 第49-62页 |
·消声器声学性能计算方法 | 第49-52页 |
·传递矩阵法 | 第49-50页 |
·有限元法 | 第50-52页 |
·载体声学性能计算方法 | 第52-55页 |
·催化载体的传递矩阵法 | 第52-54页 |
·催化载体的有限元法 | 第54-55页 |
·SCR 催化转化器声学模型的建立 | 第55-56页 |
·催化转化器声学性能分析 | 第56-61页 |
·载体对催化转化器声学性能的影响 | 第57-59页 |
·影响SCR 催化转化器声学性能的因素 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第5章 紧凑式SCR 净化消声装置结构设计与性能分析 | 第62-73页 |
·内插管对紧凑式SCR 净化消声装置声场和流场性能的影响 | 第62-67页 |
·穿孔管对紧凑式SCR 净化消声装置声场和流场性能的影响 | 第67-70页 |
·侧置进口对紧凑式SCR 净化消声装置声场和流场性能影响 | 第70-71页 |
·本章小结 | 第71-73页 |
结论 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-80页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
致谢 | 第81页 |