中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题的研究背景与意义 | 第8页 |
1.2 起重机国内外研究发展现状 | 第8-13页 |
1.2.1 起重机国内研究现状 | 第8-11页 |
1.2.2 起重机国外研究现状 | 第11-13页 |
1.3 课题的研究主要内容与技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 课题研究主要内容 | 第13-14页 |
1.3.2 本课题研究技术路线 | 第14-15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第二章 铸造起重机箱型主梁理论计算 | 第16-44页 |
2.1 许用应力法理论 | 第16-17页 |
2.1.1 许用应力法 | 第16-17页 |
2.2 铸造起重机箱型主梁结构设计 | 第17-20页 |
2.2.1 主梁设计参数 | 第17页 |
2.2.2 双梁偏轨铸造起重机箱型主梁载荷 | 第17-18页 |
2.2.3 箱型主梁截面的设计参数 | 第18-20页 |
2.3 主梁结构载荷计算 | 第20-42页 |
2.3.1 确定动载系数 | 第20-22页 |
2.3.2 箱型主梁载荷计算 | 第22-36页 |
2.3.3 结构刚度计算 | 第36-38页 |
2.3.4 主梁稳定性校核 | 第38-42页 |
2.4 本章小结 | 第42-44页 |
第三章 铸造起重机箱型主梁数学模型 | 第44-52页 |
3.1 优化设计简介 | 第44-46页 |
3.1.1 优化设计定义 | 第44页 |
3.1.2 优化设计流程 | 第44-45页 |
3.1.3 优化数学模型 | 第45-46页 |
3.2 箱形主梁轻量化数学模型建立 | 第46-50页 |
3.2.1 设计变量 | 第46-47页 |
3.2.2 目标函数 | 第47页 |
3.2.3 约束条件 | 第47-50页 |
3.3 本章小结 | 第50-52页 |
第四章 铸造起重机箱型主梁协同优化设计 | 第52-62页 |
4.1 随机算法 | 第52-53页 |
4.1.1 随机搜索算法简介 | 第52页 |
4.1.2 随机搜索算法基本流程 | 第52-53页 |
4.2 混沌优化算法 | 第53-55页 |
4.2.1 混沌优化算法简介 | 第53页 |
4.2.2 混沌优化算法基本流程 | 第53-55页 |
4.3 粒子群算法 | 第55-57页 |
4.3.1 粒子群算法简介 | 第55-56页 |
4.3.2 粒子群算法基本流程 | 第56-57页 |
4.4 协同优化理论 | 第57-60页 |
4.4.1 协同优化基本原理 | 第57页 |
4.4.2 协同优化的基本流程 | 第57-58页 |
4.4.3 算法控制参数确定 | 第58页 |
4.4.4 主梁优化结果分析 | 第58-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 铸造起重机箱型主梁可视化设计软件开发 | 第62-70页 |
5.1 软件设计框架 | 第62页 |
5.2 工程实例与软件操作过程 | 第62-68页 |
5.2.1 系统登录窗口 | 第63页 |
5.2.2 主梁结构校核窗口 | 第63-64页 |
5.2.3 主梁结构校核参数设置 | 第64页 |
5.2.4 主梁结构校核结果 | 第64-65页 |
5.2.5 主梁结构优化窗口 | 第65页 |
5.2.6 主梁结构优化参数设置 | 第65-66页 |
5.2.7 主梁结构优化结果 | 第66-68页 |
5.3 本章小结 | 第68-70页 |
第六章 铸造起重机箱型主梁优化结果ANSYS仿真验证 | 第70-80页 |
6.1 有限元理论 | 第70页 |
6.2 参数化建模及APDL语言 | 第70-72页 |
6.2.1 参数化建模 | 第70-71页 |
6.2.2 APDL编程语言 | 第71-72页 |
6.3 优化结果ANSYS分析验证 | 第72-79页 |
6.3.1 APDL参数化建模 | 第72页 |
6.3.2 网格划分、约束条件及载荷加载设置 | 第72页 |
6.3.3 强度分析 | 第72-76页 |
6.3.4 刚度分析 | 第76-79页 |
6.4 本章小结 | 第79-80页 |
第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
7.1 结论 | 第80页 |
7.2 创新点 | 第80页 |
7.3 不足与展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
致谢 | 第86-88页 |
攻读学位期间发表论文 | 第88页 |