| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 汽车供应商管理概述 | 第13-22页 |
| 2.1 供应商管理概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 供应商管理含义 | 第13页 |
| 2.1.2 供应商管理目标 | 第13-14页 |
| 2.1.3 供应商管理流程 | 第14-15页 |
| 2.2 汽车供应商管理 | 第15-18页 |
| 2.2.1 汽车行业及其供应商特点 | 第15-17页 |
| 2.2.2 汽车行业及其供应商管理目标 | 第17页 |
| 2.2.3 汽车行业及其供应商一般管理流程 | 第17-18页 |
| 2.3 国内外汽车公司对供应商的管理综述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 国外汽车公司对供应商的管理 | 第18-19页 |
| 2.3.2 国内汽车公司对供应商的管理 | 第19-22页 |
| 第3章 G公司汽车研发过程中供应商管理现状分析 | 第22-25页 |
| 3.1 G公司概况 | 第22页 |
| 3.2 G公司对供应商的选择原则 | 第22-23页 |
| 3.3 G公司研发过程中对供应商的管理 | 第23页 |
| 3.4 供应商配合情况 | 第23-25页 |
| 第4章 G公司汽车研发过程中供应商管理存在的问题及原因分析 | 第25-39页 |
| 4.1 G公司汽车研发过程中供应商管理存在问题分析 | 第25-32页 |
| 4.1.1 工程师对产品开发流程理解不透彻 | 第25-26页 |
| 4.1.2 供应商项目前期技术开发能力差 | 第26-29页 |
| 4.1.3 供应商设计验证能力不够 | 第29-31页 |
| 4.1.4 供应商交付能力差 | 第31-32页 |
| 4.2 G公司汽车研发过程中供应商管理产生问题的原因分析 | 第32-39页 |
| 4.2.1 新产品开发流程推广应用不到位 | 第33页 |
| 4.2.2 研发人才流动较大 | 第33-34页 |
| 4.2.3 供应商评价准入体系不够完善 | 第34-35页 |
| 4.2.4 供应商项目开发管理流程不完善 | 第35-36页 |
| 4.2.5 供应商研发能力弱 | 第36-37页 |
| 4.2.6 社会因素及其他因素 | 第37-39页 |
| 第5章 G公司汽车研发过程中供应商管理的改进方案 | 第39-48页 |
| 5.1 G公司汽车研发过程中供应商管理改进指导思想 | 第39页 |
| 5.2 G公司汽车研发过程中供应商管理改进原则 | 第39-41页 |
| 5.3 G公司汽车研发过程中供应商管理改进内容 | 第41-48页 |
| 5.3.1 新产品开发管理流程改进 | 第41页 |
| 5.3.2 研发人才流动改进 | 第41页 |
| 5.3.3 供应商评价准入体系改进 | 第41-44页 |
| 5.3.4 供应商项目开发管理流程改进 | 第44-45页 |
| 5.3.5 供应商前期开发技术资料管理体系改进 | 第45页 |
| 5.3.6 供应商研发能力提升 | 第45-47页 |
| 5.3.7 供应商项目组织机构优化 | 第47-48页 |
| 第6章 G公司汽车研发过程中供应商管理改进方案实施的保障措施 | 第48-52页 |
| 6.1 G公司汽车研发过程中供应商管理改进的组织保障 | 第48-49页 |
| 6.1.1 G公司内部组织机构保障 | 第48页 |
| 6.1.2 外部供应商的组织结构保障 | 第48-49页 |
| 6.2 G公司汽车研发过程中供应商管理改进的培训保障 | 第49-52页 |
| 6.2.1 G公司的员工培训保障 | 第49-50页 |
| 6.2.2 G公司对供应商的培训保障 | 第50页 |
| 6.2.3 供应商的员工培训保障 | 第50-52页 |
| 第7章 结论与展望 | 第52-53页 |
| 7.1 研究结论 | 第52页 |
| 7.2 研究展望 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
