| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 过坝通航系统相关问题的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 通航能力问题研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 通航调度问题研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 生产调度的研究方法 | 第13-17页 |
| 1.3.1 建模方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 优化方法 | 第15-17页 |
| 1.4 现状总结与问题分析 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 三峡-葛洲坝通航系统联合调度研究 | 第20-31页 |
| 2.1 三峡-葛洲坝通航系统运作分析 | 第20-25页 |
| 2.1.1 两坝联合通航系统 | 第20-22页 |
| 2.1.2 两坝联合调度分析 | 第22-25页 |
| 2.2 两坝联合调度复杂性分析 | 第25-28页 |
| 2.2.1 静态复杂性 | 第25-26页 |
| 2.2.2 动态复杂性 | 第26-28页 |
| 2.3 两坝联合调度策略分析 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 三峡-葛洲坝通航系统随机Petri网建模分析 | 第31-46页 |
| 3.1 随机Petri网 | 第31-33页 |
| 3.1.1 随机Petri网系统 | 第31-32页 |
| 3.1.2 随机Petri网基本分析方法 | 第32-33页 |
| 3.2 三峡-葛洲坝通航系统随机Petri网模型 | 第33-36页 |
| 3.3 三峡-葛洲坝通航系统随机Petri网模型分析 | 第36-45页 |
| 3.3.1 通航系统随机Petri网模型结构分析 | 第36-38页 |
| 3.3.2 通航系统随机Petri网模型性能分析 | 第38-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 三峡-葛洲坝通航系统仿真模型研究 | 第46-63页 |
| 4.1 模型需求分析 | 第46-47页 |
| 4.2 仿真模型建立思想 | 第47-52页 |
| 4.2.1 系统层次模型 | 第47页 |
| 4.2.2 系统对象模型 | 第47-49页 |
| 4.2.3 系统动态模型 | 第49-52页 |
| 4.3 三峡-葛洲坝通航系统仿真模型 | 第52-61页 |
| 4.3.1 仿真对象 | 第52-54页 |
| 4.3.2 仿真假设 | 第54-55页 |
| 4.3.3 仿真模型模块组成 | 第55-59页 |
| 4.3.4 仿真模型搭建和调试 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 面向不同调度策略的三峡-葛洲坝通航系统仿真试验研究 | 第63-71页 |
| 5.1 研究问题与综合评价指标 | 第63-65页 |
| 5.1.1 研究问题 | 第63-64页 |
| 5.1.2 综合评价指标 | 第64-65页 |
| 5.2 试验条件与方案 | 第65-66页 |
| 5.3 试验数据分析与结论 | 第66-70页 |
| 5.3.1 试验数据分析 | 第66-69页 |
| 5.3.2 仿真结论 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 总结 | 第71-73页 |
| 6.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第78页 |
