| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 摩擦摆支座的相关研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 高层建筑隔震的相关研究进展 | 第13-14页 |
| 1.3 发展趋势及存在的主要问题 | 第14页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 三重摩擦摆隔震结构的力学模型 | 第16-26页 |
| 2.1 三重摩擦摆支座的基本构造及工作机理 | 第16页 |
| 2.2 理论分析的前提假设 | 第16页 |
| 2.3 力-位移关系 | 第16-20页 |
| 2.4 有限元模拟 | 第20-22页 |
| 2.5 三重摩擦摆支座在多层和高层下的简化模型 | 第22-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 三重摩擦摆支座的力学性能试验研究 | 第26-37页 |
| 3.1 摩擦系数测试 | 第26页 |
| 3.2 不锈钢板与聚四氟乙烯板试件设计 | 第26-27页 |
| 3.3 试验参数及加载制度 | 第27页 |
| 3.3.1 试验参数 | 第27页 |
| 3.3.2 加载制度 | 第27页 |
| 3.4 试验结果与分析 | 第27-29页 |
| 3.5 摩擦系数的拟合公式 | 第29-31页 |
| 3.6 三重摩擦摆支座性能测试 | 第31-32页 |
| 3.7 试件设计 | 第32-33页 |
| 3.8 试验参数及加载制度 | 第33页 |
| 3.8.1 试验参数 | 第33页 |
| 3.8.2 加载制度 | 第33页 |
| 3.9 试验结果与分析 | 第33-36页 |
| 3.9.1 低周反复加载下的结果分析 | 第33-35页 |
| 3.9.2 正弦波加载下的结果分析 | 第35-36页 |
| 3.10 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 三重摩擦摆隔震结构的地震反应谱分析 | 第37-46页 |
| 4.1 三重摩擦摆隔震结构的数值模型 | 第37-41页 |
| 4.1.1 混凝土梁柱模拟 | 第37-40页 |
| 4.1.2 隔震支座模拟 | 第40-41页 |
| 4.2 频域分析 | 第41-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 三重摩擦摆高层隔震结构的动力响应分析 | 第46-62页 |
| 5.1 近断层地震动对隔震结构动力响应的影响 | 第46-49页 |
| 5.1.1 近断层地震波的选取 | 第46-47页 |
| 5.1.2 隔震层位移的影响 | 第47-48页 |
| 5.1.3 基底剪力的影响 | 第48页 |
| 5.1.4 顶层绝对加速度的影响 | 第48-49页 |
| 5.2 支座半径对隔震结构动力响应的影响 | 第49-51页 |
| 5.2.1 支座半径对隔震层位移的影响 | 第50页 |
| 5.2.2 支座半径对隔震层绝对加速度的影响 | 第50页 |
| 5.2.3 支座半径对基底剪力的影响 | 第50-51页 |
| 5.3 摩擦系数对隔震结构动力响应的影响 | 第51-61页 |
| 5.3.1 摩擦系数1对隔震结构的影响 | 第51-56页 |
| 5.3.2 摩擦系数3对隔震结构的影响 | 第56-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 研究总结 | 第62-63页 |
| 6.1.1 三重摩擦摆隔震结构力学性能分析 | 第62页 |
| 6.1.2 三重摩擦摆支座力学性能试验研究 | 第62页 |
| 6.1.3 三重摩擦摆隔震结构的动力响应数值模拟研究 | 第62-63页 |
| 6.2 研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |