| 摘要 | 第12-14页 |
| ABSTRACT | 第14-16页 |
| 符号说明 | 第18-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-40页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第20-21页 |
| 1.2 动力舱流动换热仿真研究内容与技术关键点 | 第21-23页 |
| 1.3 换热器建模与仿真方法研究进展 | 第23-30页 |
| 1.3.1 换热器模块的物理等效建模 | 第23-26页 |
| 1.3.2 换热器单元的数值仿真 | 第26-29页 |
| 1.3.3 换热器数值仿真的多尺度耦合 | 第29-30页 |
| 1.4 冷却风扇的建模与仿真方法研究进展 | 第30-38页 |
| 1.4.1 动静干涉(RSI)方法 | 第30-34页 |
| 1.4.2 风扇物理等效模型 | 第34-38页 |
| 1.5 本文研究目标及主要内容 | 第38-40页 |
| 第2章 换热器特性参数获取方法研究 | 第40-74页 |
| 2.1 对现有换热器特性参数获取方法的讨论 | 第40-41页 |
| 2.2 基于试验数据计算变尺寸换热器特性参数的方法 | 第41-55页 |
| 2.2.1 变尺寸换热器特性参数计算方法 | 第42-47页 |
| 2.2.2 特性参数计算方法的有效性验证 | 第47-55页 |
| 2.3 通过数值计算获取换热器特性参数的方法 | 第55-72页 |
| 2.3.1 换热器单元计算域的建立方法研究 | 第56页 |
| 2.3.2 层流与湍流模型选择 | 第56-57页 |
| 2.3.3 近壁处理方法分析及壁面函数改进 | 第57-62页 |
| 2.3.4 获取换热器特性参数的后处理方法 | 第62-63页 |
| 2.3.5 换热器特性参数仿真获取方法的有效性验证 | 第63-72页 |
| 2.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第3章 动力舱内换热器模块的建模仿真方法研究 | 第74-94页 |
| 3.1 对现有换热器模块建模方法应用在动力舱中的讨论 | 第74-76页 |
| 3.2 适用于动力舱的换热器等效建模方法 | 第76-80页 |
| 3.2.1 多孔介质模型 | 第76-77页 |
| 3.2.2 简单有效度模型 | 第77-79页 |
| 3.2.3 有效度-传热单元数(e-NTU)法 | 第79-80页 |
| 3.3 简单有效度模型的修正研究 | 第80-88页 |
| 3.3.1 简单有效度模型的理论分析 | 第80-81页 |
| 3.3.2 简单有效度模型的修正 | 第81-82页 |
| 3.3.3 修正方法有效性验证 | 第82-88页 |
| 3.4 修正有效度模型与e-NTU法对比 | 第88-93页 |
| 3.4.1 建模方法比较分析 | 第88-89页 |
| 3.4.2 基于ε-NTU法进行换热器模块仿真计算 | 第89页 |
| 3.4.3 仿真结果比较分析 | 第89-93页 |
| 3.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 第4章 基于MRF方法的冷却风扇建模仿真策略研究 | 第94-116页 |
| 4.1 对现有风扇建模方法应用在动力舱中的讨论 | 第94-95页 |
| 4.2 MRF方法仿真冷却风扇的应用讨论 | 第95-97页 |
| 4.2.1 MRF方法 | 第95-96页 |
| 4.2.2 对MRF方法应用现状的讨论 | 第96-97页 |
| 4.3 MRF分区对冷却风扇数值仿真结果的影响 | 第97-111页 |
| 4.3.1 冷却风扇压升特性的试验测取 | 第97-99页 |
| 4.3.2 基于不同MRF分区进行冷却风扇数值仿真 | 第99-103页 |
| 4.3.3 MRF分区对仿真结果的影响分析 | 第103-109页 |
| 4.3.4 误差来源的理论分析 | 第109-111页 |
| 4.4 MRF交界面引入误差的修正研究 | 第111-114页 |
| 4.4.1 MRF交界面引入误差的修正方法 | 第111-112页 |
| 4.4.2 修正方法的有效性验证 | 第112-114页 |
| 4.5 本章小结 | 第114-116页 |
| 第5章 多风扇动力舱中冷却风扇建模仿真方法研究 | 第116-134页 |
| 5.1 现有风扇建模方法应用在多风扇动力舱中的讨论 | 第116-117页 |
| 5.2 三维风扇区域模型仿真冷却风扇的应用分析 | 第117-120页 |
| 5.2.1 三维风扇区域模型理论分析 | 第117-118页 |
| 5.2.2 试验风扇全压曲线作为模型边界的局限性分析 | 第118-120页 |
| 5.3 基于试验风扇全压曲线推求模型边界参数的方法研究 | 第120-123页 |
| 5.3.1 考虑风扇效应的系统压力损失评估方法开发 | 第120-121页 |
| 5.3.2 模型边界参数的PtFIC推求方法 | 第121-123页 |
| 5.4 PtFIC方法的有效性验证 | 第123-126页 |
| 5.4.1 应用PtFIC方法推求三维风扇区域模型边界参数 | 第123-126页 |
| 5.4.2 PtFIC方法的有效性验证 | 第126页 |
| 5.5 关于三维风扇区域模型与系统压损评估方法的几点讨论 | 第126-132页 |
| 5.5.1 三维风扇区域模型对叶尖间隙流动的仿真效果 | 第126-127页 |
| 5.5.2 系统压损评估结果对比 | 第127-132页 |
| 5.6 本章小结 | 第132-134页 |
| 第6章 总结与展望 | 第134-138页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第134-136页 |
| 6.2 创新点 | 第136-137页 |
| 6.3 展望 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-150页 |
| 致谢 | 第150-152页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第152页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第152-153页 |
| 攻读博士学位期间获得的奖励 | 第153-154页 |
| 附件 | 第154-185页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第185页 |
