压缩机主辅系统气流脉动抑制方法研究
学位论文数据集 | 第3-4页 |
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
符号说明 | 第15-16页 |
第一章 绪论 | 第16-22页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第16-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
1.3 本课题的提出背景 | 第19-20页 |
1.4 本课题研究的主要内容 | 第20-22页 |
第二章 压缩机主辅系统气流脉动理论分析 | 第22-40页 |
2.1 往复压缩机基本结构和工作原理 | 第22-25页 |
2.1.1 往复压缩机基本结构 | 第22-24页 |
2.1.2 工作原理 | 第24-25页 |
2.2 往复压缩机造成气流脉动的理论分析 | 第25-26页 |
2.3 气流脉动引发管道振动原理 | 第26-37页 |
2.3.1 平面波动理论 | 第26-30页 |
2.3.2 压力脉动传递矩阵运算 | 第30-37页 |
2.4 往复压缩机压力脉动分析 | 第37-39页 |
2.4.1 压力不均匀度 | 第37-38页 |
2.4.2 压力脉动允许范围 | 第38-39页 |
2.5 本章小结 | 第39-40页 |
第三章 孔板对压缩机管路气流脉动影响的研究 | 第40-58页 |
3.1 仿真软件简介 | 第40-43页 |
3.1.1 几何建模 | 第41页 |
3.1.2 网格划分 | 第41-42页 |
3.1.3 计算域设定 | 第42页 |
3.1.4 模拟参数设定 | 第42-43页 |
3.2 孔径比对气流脉动影响研究 | 第43-48页 |
3.2.1 建模及设定参数 | 第43-45页 |
3.2.2 模拟结果处理 | 第45-46页 |
3.2.3 模拟结果分析 | 第46-48页 |
3.2.4 结论 | 第48页 |
3.3 孔径比及孔板位置对气流脉动的影响 | 第48-56页 |
3.3.1 建模及参数设置 | 第48-51页 |
3.3.2 模拟结果处理 | 第51-54页 |
3.3.3 模拟结果分析 | 第54-56页 |
3.3.4 结论 | 第56页 |
3.4 本章小结 | 第56-58页 |
第四章 压缩机气流脉动抑制工程实例 | 第58-78页 |
4.1 项目背景 | 第58-60页 |
4.2 机组及管道振动分析 | 第60-69页 |
4.2.1 管道振动数据 | 第60-63页 |
4.2.2 缓冲罐容积校核 | 第63-64页 |
4.2.3 管道气流脉动分析 | 第64-69页 |
4.3 整改方案及效果 | 第69-76页 |
4.4 结论 | 第76-78页 |
第五章 离心压缩机故障动态仿真 | 第78-96页 |
5.1 离心压缩机三维建模 | 第78-83页 |
5.1.1 Solidworks简介 | 第78-79页 |
5.1.2 设备结构的三维建模 | 第79-83页 |
5.2 离心压缩机常见故障仿真 | 第83-95页 |
5.2.1 转子不平衡 | 第84-86页 |
5.2.2 转子弯曲 | 第86-87页 |
5.2.3 动静件摩擦 | 第87-88页 |
5.2.4 转子热套配合过盈不足 | 第88-89页 |
5.2.5 转子支承部件松动 | 第89-90页 |
5.2.6 旋转失速与喘振 | 第90-93页 |
5.2.7 迷宫密封气流激振 | 第93-95页 |
5.3 本章小结 | 第95-96页 |
第六章 总结与展望 | 第96-100页 |
6.1 全文总结 | 第96-97页 |
6.2 未来展望 | 第97-100页 |
参考文献 | 第100-104页 |
致谢 | 第104-106页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第106-108页 |
作者与导师简介 | 第108-110页 |
附件 | 第110-111页 |